安徽名牌培育渐入佳境名牌效应显著

　　安徽大力实施名牌发展战略。在完善名牌培育、推荐和保护机制的基础上，促进名牌产品向支柱产业、先进制造业和现代服务业的延伸，加快形成一批具有安徽特色和自主知识产权的名牌产品。将名牌由单一产品向区域性名牌延伸，打造优秀企业优质产品集群，创建一批优质产品示范区，形成区域品牌。

　　对接市场的绿色“通行证”

　　在《长三角苏浙皖赣沪质监系统互认协议》和《中部六省质量技术监督合作互认协议》的基础上，目前安徽正加速打造名牌产品“绿色通道”，力争实现与“珠三角”和东部发达省份在质量技术监督领域内的全面“无缝”合作，谋求名牌产品更广泛的无障碍流通。

　　“加强品牌建设，它需要有技术和质量保证体系的支撑，只有狠抓产品品牌的建设，才能提高产品的档次，赢得客户的信任，扩大市场占有的份额，才能使我们的企业立于不败之地。”安徽华祥实业有限公司副总经理姚志剑在接受记者采访时说。

　　作为安徽名牌生产企业，华祥公司始终以品牌战略为着力点，生产出来的气缸套产品、曲轴产品都在国内同行业销售中排名第三。由于安徽华祥实业有限公司采用了国际标准和先进的生产工艺，使得生产出来的铝活塞产品已经远销东南亚、南美、中东等数十个国家和地区。今年上半年，销售收入比去年同期增加了30%，外贸出口增加了117%，总产值达到1.6亿元。

　　“目前我们安庆的品牌经济已经形成一个品牌集群，我们已经拥有中国名牌6个、安徽名牌61个，我们名牌企业在我们全市的销售收入占55.4%，利税占68.5%，形成了品牌经济对我们全市经济的很大的贡献率。”安庆市质量技术监督局局长汪正颂介绍说。

　　安徽鸿凌集团公司创建了产学研联合开发机制。在整个生产过程中，不断对工艺进行优化和智能化检测，使得产品质量稳步提高，企业在生产规模、出口创汇、质量品种、经营效益等方面均处于全国同行业的首位，安徽鸿凌燃气表已成为中国燃气第一品牌。

　　走向国际市场的“金钥匙”

　　奇瑞汽车为消费者创造的不仅仅是一部好车，在品牌塑造上也不断跨越巅峰。

　　上市6年来，东方之子获得赞誉无数，奖项无数，也为奇瑞汽车由一个名不见经传的地方企业，一跃成为自主品牌的旗帜立下了汗马功劳。从2004年APEC会议指定用车，到2006年国旗班护卫队指定用车；从2007年国务院购入百辆东方之子，到2008年神七航天员指定礼宾车；从2009年上海车展官方礼宾车再到第四届中博会指定礼宾用车，东方之子承载的不仅仅是奇瑞汽车的成长和荣誉，更是中国汽车崛起于世界汽车舞台的缩影和见证。

　　“奇瑞将改变运行十年之久的‘奇瑞’单品牌策略，转而走向多品牌、多渠道的发展路线。”一个由奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟等四条品牌线并举，拥有多款互补的精品车型、多条营销渠道支撑的“大奇瑞”框架日渐浮出水面。

　　奇瑞股份旗下的四大品牌不是简单的相加，而是在条件成熟后步步为营的总体部署。未来的奇瑞，将扩大奇瑞品牌在国际市场的影响，不断丰富品牌的国际内涵。

　　提振信心的“催化剂”

　　近年来，安徽宁国市大力实施名牌发展战略，打造品牌经济，提高经济增长质量和效益，实现由宁国制造向宁国创造的转变。截至2008年，该市共有1个中国名牌产品和25个安徽名牌产品，名牌总数位列安徽省县(市)第一位。去年，该市名牌产品销售产值达到50亿元，出口创汇9000万元，占全年工业生产总值的40%以上。同时，名牌企业的发展势头也很好。名牌经济效应已在该市得到充分显现。

　　安徽将实施名牌发展战略作为加快全省经济发展的重要抓手，坚持“在发展中培育名牌，靠名牌促进发展”的思路，不断扩大名牌群体，推动产业集群形成。除中国名牌产品的数量不断增长外，2004年以来，中国名牌数量已达37个，安徽省名牌产品增加到732个。已占企业总数的8%，创造了51%的工业生产总值。马钢、铜陵有色、美菱、奇瑞、江淮等一大批名牌产品生产企业的销售收入、出口总额、实现利税，占全省规模以上企业60%。名牌数量不断上扬的曲线，名牌质量所带来的倍增效应，昭示着安徽名牌建设的铿锵步履。

　　安徽省质量技术监督局局长、省名牌战略推进委员会主任张万宽指出，实施名牌战略是一项政策性、原则性很强的系统工程。首先要创造名牌群体。通过培育和发展名牌，在竞争中寻求单项突破，逐步形成一批名牌产品、名牌企业的群体，这是名牌战略的实施基础。其次是发展比较优势。一个区域经济的竞争力主要决定于其比较优势，也就是自己的独特优势，名牌群体的创建就会发展成为区域经济的比较优势，是发展区域经济的生命力所在。最后是建成经济主体。区域经济的发展一定要形成自己的主体。这是体现区域经济综合实力的核心，也是名牌战略发展的最终结果。