吉林局创新科技促进汽车工业发展

　　7月24日，吉林检验检疫局长春汽车产业开发区办事处（以下简称汽车办）自主主持研发的“进境集装箱检验检疫快速验放系统”（以下简称“验放系统”）正式投入使用整整一个月。这项科研成果从原来的9个作业节点降低至4个，查验指令相应时间由原来的20分钟缩短为15秒，即20个入境集装箱检验检疫时间由原来的用时3小时缩减到1小时。这是今年盛夏以来，汽车办启动科技创新促进地方汽车产业发展工程摘取的又一丰硕果实。

　　2006年，长春又一次迎来了世人的目光。一汽集团汽车产销量达117万辆，占全国的20％，分别占吉林省、长春市工业总产值的26.1%和63.4%。吉林局党组以科学发展观为统领，审时度势，应地方政府申请，适时向国家质检总局提出了在长春汽车产业区建立检验检疫机构的请示。2007年10月，该局汽车办正式成立，并进驻以一汽集团为主干企业的汽车及汽车零部件出口基地核心区，提供受理报检、检验、检疫、签证等环节“一站式”服务。

　　随着一汽大众20万辆奥迪项目、一汽轿车20万辆自主品牌项目、一汽丰越20万辆卡罗拉项目的相继开工建设，2009年到2012年，汽车办辖区出入境集装箱数量将进一步大幅增长，检验检疫业务量也将随之迅猛增加。仅2008年汽车办共受理报检入境集装箱48278个标箱，同比增长32.8%。由于检疫业务量的快速递增与人力资源短缺矛盾的日益突出，传统的检验检疫监管模式逐渐成为入境集装箱检疫验放提速的瓶颈。因此，转变入境集装箱验放模式，再次实现“提速、减负、增效、严密监管”成为汽车办探索和改革“大通关”模式新的内容。

　　近年来，该局汽车办坚持科技创新促进汽车产业发展，汽车办先后与一汽大众R3系统顺利对接，实现了其进口汽车零部件的全球采购、运输、到货、使用全程监管，大大加快了验放速度；建立了CCC认证汽车零部件电子数据库，并不断丰富内容，方便调阅查询；建立了钢板检验资料电子信息库，为金属材料的检验、取样、下委托检测单都提供了极大的方便；启动了“电子自动审单”，提高了工作效率；自编了核查工作工具软件，确保检务工作的准确性，提高了工作质量；积极应对通关单电子联网核查工作开展后遇到的新问题，使企业进口货物顺畅通关。

　　2008年11月，汽车办在多方调研、论证的基础上，向吉林局提交了“验放系统”可行性报告，并于2009年初进入研发。该“验放系统”基于长春一汽国际物流中心CYS系统的COA集装箱管理平台，紧密贴近企业需求，使验放方式更加方便、安全、快捷。除此之外，“验放系统”可利用物流企业预计到货信息，提前下达查验指令，待货物抵达后现场按照指令直接将货物落至查验区，无需在堆存区进行二次倒运，减少了1次吊装及1次倒运作业，取消了中间的计划员传递过程，指令直接由检验检疫人员通过系统下达到现场，作业方式由被动的推动式改为主动的拉动式，有效减少了作业节点，缩短了验放时间。

　　目前，“验放系统”的放行、锁定、熏蒸、熏蒸后放行指令发送等功能模块运行畅通。课题组正积极着手该项目的二期开发研制工作,努力为促进地方汽车产业发展做出新的贡献。