乘用车油耗标准或推动车市更新加速

　　近日，国家工信部通过了《第三阶段乘用车燃料消耗量评价方法及指标》标准草案。据汽车经销商透露，乘用车燃料消耗量限值标准对于促进技术进步、结构调整、节能减排具有重要的推动作用。

　　据了解，草案将形成乘用车二氧化碳排放/油耗法规体系、基于乘用车燃料消耗量的财税政策、油耗标志的三大控制乘用车二氧化碳排放的支柱政策，不达标的车型将有可能被淘汰。本市汽车经销商透露，目前部分旧款车型的二氧化碳排放和油耗已不符合节能减排的要求，草案将有助于使不符合节能减排要求的旧款车型加快退出市场。