中船重工大缸径电控船用柴油机建造成功

　　近日，世界首台6S50ME-B电控船用柴油机在中船重工大连船用柴油机有限公司（大连船柴）进行了座台试验。这是世界上最大缸径的ME-B型电控船用主机，标志着中船重工船舶配套制造技术水平和建造能力达到了新高度。

　　该主机缸径为500毫米，单缸功率1660千瓦，总功率9960千瓦。采用了电控最新技术，运行全程由计算机控制，各项运行参数均达到最佳，操控方便可靠，可实现远程操控和机舱24小时无人值守，比同等级船舶在推进动力方面具有更大的优势。该机具有排放模式和经济模式两种运行方式，均可满足国际海事组织最新排放标准，被誉为绿色环保型主机。同时，该机的经济性能得到了更好提升，燃油消耗可达170克/马力·小时的最好水平。与同功率其他型主机相比，仅燃油费一项，这台主机全生命周期里就将为船东节省100万美元以上。最佳的经济性、安全性和环保性，使该型主机市场前景十分看好。

　　这台主机将发运广州，装备在丹麦TORM航运公司的50000吨化学品／成品油船上做主动力源。为了尽快研制出这台高端主机，大连船柴近两年投入100多万元，实现了数字化造机，为产品结构调整打下了坚实基础。

　　目前，大连船用柴油机有限公司手持7台同型主机订单，合同金额达2.38亿元，是国内拥有ME-B型电控船用主机订单数量最多的厂商。