2005年7月18日,美国法规制定提案通告,提议对新的仿10岁儿童碰撞试验假人制定了限定条件要求和规范。国家公路交通安全管理局(NHTSA)计划利用这种新的仿10岁儿童碰撞试验假人根据第213号联邦机动车辆安全标准和其他要求测试儿童防护系统。这种模拟假人可以摆放成懒散姿势,这样就可以根据现实生活中乘员的情况对车辆安全带系统进行评估。
同日,美国还修订了第208号联邦机动车辆安全标准:乘员碰撞保护。对在前排乘客座椅位置具备儿童保护固定系统(通常称为“闭锁(LATCH)”系统),通过使用一个约束系统以符合前双座安全气囊要求。新要求规定自2006年9月1日开始,车辆必须对附于车辆闭锁系统上的儿童防护系统前面的气囊加以约束。本通告中所提议的程序为约束测试规定了附于闭锁系统上的儿童防护系统的有复验性的可重复的现实性的方法。
生效日期待定。