中国汽车产业发展的现状和未来,是许多人关心的大话题。6月30日,国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合在北京发布了《汽车蓝皮书——中国汽车产业发展报告2009》(以下简称《汽车产业报告2009》)。据《汽车产业报告2009》编著团队负责人介绍,该报告紧扣金融危机对我国汽车产业冲击的脉搏,同时对关系汽车产业发展的重大年度主题进行深入研究。
据悉,《汽车产业报告2009》在内容和形式上有4大特点:一是内容编排由“发展综述+未来展望+专题研究”组成,突出了综合性、战略性和前瞻性。二是提出我国汽车市场景气指数和汽车产业国际竞争力量化分析模型,以期不断明确我国汽车产业所处的地位和努力的方向。三是对我国汽车产业的未来发展进行全方位的分析、判断。四是以专题研究形式对我国汽车零部件产业的现状、问题、发展模式和战略等进行了深入的分析研究,并提出了完善我国汽车零部件产业自主发展能力的对策和建议。此外,该报告还就“如何看待中国汽车行业的产能过剩?”、“经济回调期应当做些什么?”、“中国汽车市场需求增长有何种规律性?”、“中国汽车企业如何‘抄底’?”以及“如何把握新能源汽车发展的机遇?”等几个业界广为关注的话题进行了深入探讨。
《汽车产业报告2009》是继2008年推出的“中国首部汽车产业发展蓝皮书”——《中国汽车产业发展报告2008》之后,多位专家、学者在汽车产业资深顾问的协助下,再度合作的结晶。凭借在业界首屈一指的研究深度及资料广度,该报告为广大读者全方位地了解我国汽车产业发展,提供了详实的资料。同时,该报告还对汽车行业管理部门、企业决策部门、企业战略研究机构和中外投资者具有持续的参考价值和研究价值。
大众汽车集团(中国)执行副总裁兼董事会成员张绥新博士表示:“在该书的筹备和撰写过程中,合作3方做了深入的产业研究和调查,并对具体内容的编写倾注了大量心血。作为中国汽车行业最具责任感的合作伙伴,大众汽车凭借自身优秀的产品和服务逐步在中国市场确立了稳固的市场领导和行业权威地位。长期以来,我们一直致力于植根中国、协同发展,与国内许多政府部门及权威研究机构保持着友好合作关系,共同研究中国汽车工业可持续发展的战略问题,积极履行企业社会责任,为促进、推动中国汽车工业的发展贡献力量。”