本报讯 原油途耗是石油化工行业经济考核的一个重要指标,更是全国各大炼化储运公司论伯仲比高低的重要指标之一。宁波检验检疫局大胆创新,通过加强对进口原油的全过程管理,对涉及原油途耗的各个环节全方位跟踪和改进,通过把好三关,使镇海炼化原油途耗仅为0.033%,达到其历史最低水平,远低于中国石化0.2%的平均水平,相当于每年从舱底中“刮”出2万吨原油。
把好到港油轮计量关。宁波局严格按照原油检验计量管理规程操作,严把船上计量关,从源头上降耗。
把好离港油轮验舱关。宁波局加强对油轮卸货完毕后舱底剩余残油和挂壁原油的检验测量工作,确保每船原油卸干卸净。有效地减少了原油挂舱壁损失,并便于扫舱。
把好岸罐收油检验关。为及时掌握最准确的密度和水分数据,该局在进口原油检验的第一现场——镇海炼化仓储公司算山码头设立现场油品实验室,在货物卸货第一时间完成密度和水分的检测。并创造性地提出进口原油岸罐混合密度计算方法,有效地解决了原油岸罐取样缺乏代表性的问题。