6月5日一大早,山东淄川质监分局安监科的工作人员驱车30余公里来到了淄博正晋特钢有限公司,迎接他们的是公司安全生产部部长周其祥,当他们一起进入会议室,看到早已等候在现场的学员们的那种渴求安全知识的目光时,工作人员身上的疲惫一下子被抛到了脑后。
位于辖区东部山区的淄博正晋特钢有限公司是淄川区的重点民营企业之一,公司现有各种型号的行车20余台,行车司机30余人。在钢铁行业中正确使用行车,对其安全生产有着举足轻重的意义,特别是那些吊运钢水的行车,一旦出现操作失误,将会严重危及现场工作人员的生命安全。为此,按照国家安全生产方面的有关规定,行车司机必须经过严格的培训后才能持证上岗。
由于企业所在地距离城里30余公里,另外,由于其行业的特殊性,企业不能随意停产,因此,行车司机的培训成了企业的难题。起初,有人认为,严格监管是管理者的事,无证作业是企业的事,这是监督与被监督的问题,只要我们正确运用法规,尽量不要自找麻烦就行。然而,该局负责人却不这样认为,他说:“监管与服务都必须跟上,为了企业方便,给自己添点麻烦,无所谓。”因此才出现了文章开头的一幕。
然而,到企业办班培训操作人员,还要将半月的课程分为一个月来进行,因为,既然是不停产培训,行车司机们就必须倒班进行学习。仅此一个企业,该局工作人员的工作量就增加了一倍以上,早上7点多就要出发,在现场还要争分夺秒地赶学习进度,一天到头,大家都忙得团团转。
由于监管到位,去年至今,该辖区内未发生一起因特种设备监管不到位而引发的安全责任事故。
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