汽车贴膜需强制性严格标准

　　天气越来越热了，汽车贴膜也火了起来。但是，要在眼花缭乱的各式贴膜产品中选上一款货真价实的好产品，还真不是一件容易的事。目前，国内汽车贴膜市场比较混乱，劣质膜、贴牌膜、假冒膜充斥其中，普通消费者很难辨其品质高低。一些价格便宜、表面看起来不伤大雅的贴膜，在使用过程中不仅达不到贴膜的目的，甚至还暗藏危机。有人总结说，劣质贴膜有6弊：“热蒸笼”隔热率低、“烙煎饼”玻璃吸热、“近视眼”清晰度低、“缺胳膊”无前挡膜、“臭气弹”散发臭味、“晃眼剑”光污染严重。

　　国内汽车贴膜市场鱼龙混杂的现状，已经引起政府有关部门的高度重视。今年年初，中国标准化协会发布实施了《汽车玻璃窗膜技术规范》，意在通过设立一道技术门槛，对这个已经达到上百亿元规模的市场进行正本清源。所谓“正本清源”，即清理行业中严重存在的一部分假冒伪劣、技术不规范的企业，对国内汽车玻璃贴膜市场进行一场洗牌，淘汰绝大部分品牌，使市场向大品牌集中，从而确保行业健康发展。这种初衷当然很好，其理论上的效果也值得期待。不过，就目前的情况看，该规范的实际作用并不理想。

　　原因不难分析。汽车贴膜在中国始于1998年前后，在短短10年多的时间里，它就成了中国汽车用户的必需品。据某研究机构的市场调查数据显示，国内90%以上的购车者在新车装饰时会选择贴膜，主要基于隔热、防紫外线、私密、防暴及美观等不同的需求角度考虑。正是有这种需求，刺激了汽车贴膜市场以惊人的速度扩展，几年时间内竟冒出了数千个贴膜品牌，加之利润同样以惊人的速度增长，整个汽车贴膜市场很快就陷入了乱世纷争、群魔乱舞的局面。

　　目前国内汽车贴膜市场混乱现象主要有以下表现：首先是进货渠道混乱，滥竽充数的小企业、小作坊大量存在。虽然也有一些产品来自质量有保证的国外品牌，但更多的产品却是那些打着国外品牌旗号，甚至是虚拟国外品牌的国内小工厂、小作坊生产出来的，而这些劣质产品或者被一些汽车销售商直接拿走，或者进入路边店。其次，成本低利润大，形成了一条“暴利链”。根据有关部门对汽车用品市场的调查，车膜利润高达900%以上，“甚至比卖车还赚钱”。第三，利用信息不对称这一点，许多商家对消费者大肆忽悠，夸大宣传，子虚乌有，片面误导消费者。第四，消费者盲目相信进口货的消费心理，也助长了商家的不良行为。他们往往把一些成本很低的劣质品贴上进口品牌标签，抬高要价。

　　毋庸讳言，行业不规范和市场混乱的现实，暴露了行业标准与市场监管的缺失。一直以来，相关权威检测机构虽然都能够对贴膜产品进行检测，但这些机构无法做出是否合格的结论，因为这个领域没有国家标准。虽然从2005年开始，上海、北京、广东、江苏等地已逐步开始限制或禁止在机动车车窗上贴膜，而这些措施也已使膨胀的市场出现缩水，但由于相关规范缺乏强制性，其对企业的约束力毕竟有限，市场仍鱼龙混杂，许多商家还能够打“标准空白”的擦边球。而前文提到的《汽车玻璃窗膜技术规范》，也只是行业标准，同样不具有太多的强制性效力，发挥作用主要还是得依靠企业规范自身的经营行为。

　　由此看来，玻璃贴膜行业能否得到有效规范，除了依靠企业整顿自身的经营行为以外，还需要相关政府部门与消费者共同的协助和努力。尤其重要的是，我们可以借鉴西方发达国家的一些经验，通过政府立法禁止汽车贴膜，或许这才是正本清源的最佳途径。