腾中收购悍马带来品牌挑战

　　中国企业腾中收购美国通用的悍马品牌，让通用汽车的破产保护事件打上了重重的中国印记。面对或褒或贬各种议论，腾中准备好收购背后重新打造品牌的挑战了吗?

　　悍马这个品牌在消费者心中代表了什么，这可能是腾中面临的最大品牌挑战。假如腾中收购悍马确实想利用这个品牌赚钱的话，就必须正面对待这个问题。因为，消费者购买力决定着一个品牌能否生存下去的机会，那悍马的机会在哪里呢?

　　中国人喜欢看表象，悍马表象是什么?大而粗糙，很不符合中国人传统的审美观，这是悍马车一个致命的弱点，可以“吓跑”大部分中国的潜在消费者。日本车在中国之所以受到消费者喜欢，就是丰田、本田等车企懂得中国消费者心理，知道中国人有一个根深蒂固的认知——喜欢外观美好、内在质朴的审美观点。正因如此，丰田才有可能超越美国的通用、福特与德国的大众成为全球最大的汽车制造商。

　　有人会说，看表象看不出真相，那就看内部吧——悍马是大型的机器，发动机消耗油量大得惊人。众所周知，节能环保是人类追求可持续发展不可逆转的趋势，能源紧缺已经威胁到世界文明的进步，所以未来汽车发展的大方向只能也必须是节能与环保型汽车。

　　这是悍马生存的又一个悖论。

　　有人可能会说，也许中国不能成为悍马的主要市场，腾中收购悍马是志在全球。那么，通用汽车如此家大业大，都连自己的美国也搞不定，腾中凭什么去开掘全球市场呢？

　　相关的权威人士说这是中国车企最后的机会。对此，不禁困惑，难道美国人竟天真到不懂得品牌价值，一个以强势品牌横行全球，主导全球经济的超级经济大国，会傻到不知道保护自己的品牌成长吗?其战略意图已经很明显。

　　腾中收购悍马，我提醒大家必然面对现实，冷静对待一切，特别是腾中，当务之急是找到悍马究竟在消费者头脑中代表什么。千万不要陶醉在收购名声上，觉得为中国人或中国企业争了一口气。现在还不能算争气了，一定要沉住气，真正把悍马在腾中手中玩活起来，告诉全世界，中国企业真正崛起了。

　　在很多成功的汽车品牌中，有这样一条规律，那就是品牌必须在消费者心智认知中代表一个词，或者有一种特别的关联。比如我们一说到奔驰，就有一个字“坐”，代表了“坐”的尊贵与声望;宝马也有一个“开”，代表了“开”（驾驶）的畅快与乐趣；俗话就有了“坐奔驰开宝马”之说。“坐”与“开”分别被奔驰与宝马占据后，沃尔沃又开创了“安全”，因为安全意味着可能呵护与关爱家人。

　　那么，悍马在消费者大脑中代表什么，或者与消费者有什么特别的关联呢?或者通过对悍马目标消费者的洞察，就会略知一二。

　　急功近利是不少中国企业的特性，总是梦想着一夜做大做强，成为天字第一号的企业。我要给中国企业泼泼冷水，真正做好一个品牌的前提，必须要有一个品牌团队。全球最大的电子商务门户阿里巴巴的马云，一直有“十八罗汉”；累创商业奇迹的史玉柱，从失败到成功，也一直有“四个火枪手”；不是他们的品牌团队，哪有他们今天的成功?这是中国成功企业的共性。

　　腾中一定要高举品牌团队的旗帜，利用团队的驱动，去解决外因，这样就可以解决最重要的品牌挑战与最关键的品牌挑战了。腾中收购悍马也不失为一件好事，关键是如何应对收购悍马带来的品牌挑战。