锦湖轮胎质量问题遭国家质检总局点名

　　锦湖轮胎容易鼓包、裂纹的现象曾遭多次披露。近日，杭州的宋先生又遇到了同样的不幸：他的一辆奇瑞旗云轿车上的锦湖轮胎，才开了7000公里就发现鼓包了，而4S店却表示，轮胎过了5000公里就不再保修。这样的规定有没有道理？

　　刚过保修期轮胎鼓包了

　　去年9月1日，宋先生在萧山的杭州伟达汽车销售服务有限公司(以下简称杭州伟达4S店)购买了一辆1.6L排量的奇瑞旗云轿车，该车所用原装轮胎为锦湖轮胎。

　　前不久，宋先生去杭州伟达4S店做第二次保养，此时他的车刚开了7000公里。车子被升降机升起来的时候，他发现了一个意外的情况：自己车上右前轮的轮胎内侧有一个比鸡蛋稍微小一点的鼓包。

　　他当即询问4S店的服务人员是怎么回事，没想到工作人员的一句答复就把他“噎”住了，宋先生说：“他说旗云的轮胎只有3个月或5000公里的保修期，过了保修期，就算有质量问题也不能保修了，还说汽车使用手册上对此有明确规定。”

　　回到家，宋先生翻开旗云的使用手册，果然发现上面有轮胎只保修3个月或5000公里的文字明示。然而，仅凭这一条规定，4S店就可以推卸自己的责任吗？难道一条轮胎只能使用5000公里？宋先生带着满腹疑问，拨打了锦湖轮胎厂家的电话。

　　宋先生说，厂家的工作人员在电话中告诉他，如果对轮胎的质量有疑议，可以让厂家派人来做鉴定，如果鉴定出轮胎确实有质量问题，厂家也会负责任。而当宋先生再次联系4S店时，杭州伟达的工作人员却斩钉截铁地告诉他，就算锦湖轮胎厂家有政策，最终也要通过4S店来执行，因为宋先生的那条轮胎已经过了保修期，鼓包原因解释不清了，所以也不用再做什么鉴定了。

　　宋先生为此很疑惑，难道奇瑞汽车的轮胎质量就这么差？刚好过了保修期就鼓包了？对于奇瑞4S店的这种态度，他也十分生气，“他的语气很生硬、很武断！”

　　质检总局曝光锦湖轮胎

　　才跑了7000公里的轮胎为什么就会鼓包？宋先生认为，这肯定属于轮胎的质量问题，因为他也听说过锦湖轮胎容易鼓包。

　　事实上，从2007年9月份开始，每日商报《汽车周刊》和杭州交通91.8电台《我的汽车有话说》栏目就曾先后披露过数十起锦湖轮胎使用中出现鼓包、裂纹的情况，并在2007年11月联合中央人民广播电台经济之声《中国汽车风云榜》节目接受锦湖轮胎用户的投诉。

　　虽然锦湖轮胎方面始终不肯承认其生产的轮胎有质量缺陷，但就在今年5月初，国家质检总局在其官方网站公布对去年国内汽车投诉的统计分析情况时，罕见地点名批评了锦湖轮胎和韩泰轮胎。该分析显示，2008年国家质检总局缺陷产品管理中心信息系统共接到有效汽车投诉2933例，比2007年度增长36.8%，在这些投诉中，涉及到轮胎的就有495例，其中较为严重的是锦湖轮胎的鼓包和侧面裂纹问题以及韩泰轮胎的鼓包问题。

　　在国家质检总局曝光锦湖轮胎和韩泰轮胎的投诉后，这两家企业在官方声明中仍反复强调其产品符合国家相关标准。清华汽车工程开发研究院常务副院长宋健表示，近年来，汽车投诉处于一个上升的趋势，轮胎鼓包现象也随之增加。但厂家回应的“鼓包问题并不代表轮胎存在质量问题，是由于轮胎气压的不稳定、路况复杂、驾驶者的不良驾驶习惯等造成”的说法是错误的，这是一种不负责任的说法。

　　他指出，轮胎出现鼓包现象是由于轮胎制造过程中的原材料及其制造工艺环节出现问题，很有可能是在胶料上“偷工减料”。如今，汽车市场大打价格战，汽车厂商纷纷以降价作为促销手段，而为了迎合这些汽车厂商的“成本控制”，一些轮胎制造商同样会因为成本而在制造环节上“做手脚”，从而导致产品的质量下降。

　　汽车轮胎保修现状很混乱

　　轮胎的保修期只有3个月，而整车的保修期却有两年，为什么会不一样呢？记者调查发现，目前国内汽车厂家对新车轮胎的保修政策并不统一，有的把轮胎排除在整车保修期以外，有的把轮胎的保修期和整车保修期划分开来(一般只有几千公里)，只有个别厂家把轮胎纳入整车保修期内，享受同样期限的保修服务。

　　而有一点却是一样的，不管在不在保修期内，要想获得厂家的理赔，前提是必须由轮胎厂家的工作人员对轮胎进行鉴定，如果确实属于质量原因造成的，轮胎厂家才会赔偿。

　　一位汽车业内人士说，轮胎的保修政策之所以比较乱，主要因为它属于易耗件，而国家对它的保修并无明确规定，一般都是按两个政策走，一个是汽车厂家的保修政策，一个是轮胎厂家的保修政策，过了汽车厂家的保修期后怎么处理，通常都需要客户坐下来和汽车经销商谈。

　　杭州伟达4S店的一位工作人员昨天表示，如果宋先生对轮胎鼓包存在疑问，依然可以申请轮胎厂家做鉴定，该4S店可以帮其联系厂家。他同时承认，之前的那位工作人员对宋先生没有解释清楚，态度过于武断。

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　　锦湖轮胎被曝曾在美国召回

　　虽然锦湖轮胎一再表示自己的产品没有质量缺陷，但相关媒体披露，锦湖轮胎曾在美国实施过两次召回。最近的一次是2006年7月，美国全国公路交通安全管理局发布编号为06T013000的文件称，由于轮胎侧壁存在质量安全隐患，锦湖轮胎公司生产的“道路探险者”HT-824和AT-KL78两个系列共9款轻型卡车轮胎被实施召回，召回轮胎的生产时间为2005年1月15日至12月24日，涉及数量78321条。

　　根据美国全国公路交通安全管理局召回公告作出的说明，这批轮胎有可能在轮胎侧壁出现明显的鼓包现象，这将最终使轮胎内气压降低，而气压不足的轮胎有可能引发车祸。

　　知情人士分析，锦湖轮胎(美国)有限公司目前在美国没有轮胎工厂。2006年美国市场被召回的锦湖轮胎均为境外进口，在美国全国公路交通安全管理局公告中，明确指出轮胎的生产公司为南京锦湖轮胎有限公司，与中国国家质检总局曝光存在鼓包、侧裂的锦湖轮胎为同一家公司。

　　据了解，锦湖轮胎目前在国内的客户主要包括上海通用、长安福特、一汽大众、北京现代、东风标致、东风雪铁龙、一汽轿车、东风悦达起亚、华晨汽车、比亚迪、奇瑞汽车、哈飞汽车、长城汽车、铃木汽车、吉利汽车、长安汽车。