维修争议多合同不可少

　　当前，在汽车修理的过程中，因修理项目、修理价格等引发的消费争议日趋增多。

　　近日，因轿车机油灯时常警示，消费者韩某将车送到某修理公司修理。修理完毕后，公司报价8500多元，超出车主3000元的预期值。经有关部门调解，修理总费用最终按6000元计算。

　　据介绍，此争议的焦点问题有两个：一是修理项目是否双方共同认可。韩某称，公司没有明确告知修理的具体部位、项目，修理完毕后就通知付款取车；公司提供了一份没有客户签字的“修理增项单”，辩称这些项目都已告知车主，车主同意按单修理。二是有没有重复收费项目。韩某认为，“发动机大修”与“清洗全套”等应属于重复收费项目，并有“不该换”的配件更换项目；而公司认为，这些项目各不相同，没有欺诈消费行为。

　　专家分析，引发此类争议的主要原因是，消费者、经营者的专业知识极不对称，经营者似乎全部掌握了修理部位、更换配件、修理费用等事项的决定权，消费者处于专业知识极其欠缺的弱势。如何保障消费者合法权益，成为日益突出的问题。根据汽车修理现状，有关部门提醒消费者注意以下几方面。

　　消费者在汽车送修时要选择商业信誉高的修理商，充分行使知情权，修理前要详细咨询汽车现状、修理项目、价格、配件生产商、修后保修期等具体情况。争取货比三家，择优送修。

　　决定修理后，消费者应当主动要求修理商签订书面合同，将修理项目、价格、时限、配件生产商、修后保修期等具体事项用书面形式固定，防止修理商擅自增修项目、欺诈列项等行为，为日后维权固定相关书面证据。

　　修理过程中、竣工后，消费者要及时督查，被更换的配件是否真的该换，约定的项目是否按约定修理，是否达到修理效果，并向修理商索取机动车维修竣工出厂合格证、修理费用清单等书面凭证。

　　经营者应当提高经营服务理念和服务质量，严格执行《机动车维修管理规定》，诚信守信，积极承担社会责任；如实介绍修理和服务的实情，保障消费者的知情权；主动与消费者签订修理合同，避免消费者过度、无理的维权要求给自己带来的麻烦，维护自己的商业信誉和合法权益。