成都海关积极帮助企业恢复生产支持灾区重建

　　5·12汶川大地震一年来，成都海关帮助企业恢复生产，积极支持灾区重建。截至目前，成都海关按照规定办理减免税手续95批次，货值2733万美元，减免税收6525万元。成都海关主动联系其他口岸海关，对需要紧急通关的企业实行担保放行近30票，价值近400万美元。此外，成都海关还根据规定为受灾严重企业减免滞报、滞纳金1.1亿元人民币。

　　地震发生后，成都海关积极行动，出台了《支持灾后重建九条措施》，海关还走访了近百家企业，上门了解企业困难。

　　在重灾区汉旺生产基地，海关了解到东方汽轮机有限公司进口业务受到了地震影响，很多报关单据等必要资料不能够及时提供给海关。东汽是诚信守法的A类企业，成都海关根据有关规定同意该公司采用企业保函的形式予以担保放行。

　　为了尽快恢复生产，东汽大量物资需要进口，通过成都海关实施的全天候24小时通关服务，该公司进口货物通过海关设置的专门通道，得到了优先办理，并以“属地报关、口岸验放”方式加快了通关速度，节省了货物滞留港口的大笔费用，也确保了生产急需、灾后重建物资的快速通关。

　　截至2008年12月31日，东汽兑现了震后半年恢复产能80%以上的诺言，实现了产能、产值过百亿的优异成绩。东汽负责人说，成都海关在东汽抗震救灾、恢复生产中起了至关重要的作用。

　　地震过后，百废待兴，加快基础建设显得尤为重要。“成都地铁的开通，对于成都城市经济的发展有着举足轻重的作用，同时，地铁能否在地震后按期完工也是关系老百姓对灾后重建是否有信心。现在地铁建设顺利进行。这与成都海关大力支持是分不开的。”成都地铁部门负责人赵滨说。

　　据了解，为满足成都地铁1号线一期工程的建设需要，成都地铁公司需进口“地铁车辆电气牵引及空气制动系统”等设备，按照有关规定，城市轨道交通项目国产化率必须达到70%以上，其进口部分国家发改委下批文免税，而国产化程度的认定和发改委批文的取得必须等到整个项目建成通车后才能完成，这就意味这4个进口项目在未取得批文前预计需交纳6000万元现金作为关税及增值税。此外，由于1号线一期工程进口设备数量大、批次多、周期长，如何顺利的快速通关也是一个棘手问题。

　　成都海关急企业所急，采用凭银行总担保的形式，这样，企业就不必先交6000万元现金，缓解了企业资金压力。同时，由于设备进口后需要在口岸的工厂进行组装，调试，成都海关与青岛、上海、深圳等海关采取成都报关、口岸验放的区域通关模式，方便了企业，节省了通关的时间，把在地震中耽误的时间夺了回来。