华晨金杯海狮柴油车“不怕”油涨价

　　自90年代以来，柴油动力在轻型车动力领域内的应用不断扩大。目前，欧美国家的100％重型车、90％轻型车均采用柴油动力。柴油动力已被誉为当今保持汽车大批量、低成本生产中解决环保与节能双重压力最有效、最经济的手段之一。

　　与国际市场的主导地位不同，柴油轻客在国内市场尚属发展阶段。尽管柴油轻客的售价要高于汽油车1-2万元，但其更强的动力、更高的燃油经济性，将从长远角度降低车主的使用成本。因此，随着油价不断上涨，柴油轻客已得到越来越多消费者的认同。

　　金杯海狮柴油车充当“节油先锋”

　　在现有柴油轻客中，金杯海狮柴油车依托金杯这一“轻客市场第一品牌”的雄厚技术实力，产品技术得到了飞速发展，品质也获得了市场的广泛好评。据华晨金杯相关负责人介绍，金杯海狮柴油车拥有65千瓦的最大功率，最大扭矩可达220N·m，时速轻松达到120km。此外，它还达到了国III排放标准，真正实现了强劲动力，低油耗和高度环保的完美结合。

　　而且，在排量相同的前提下，金杯海狮柴油车的百公里油耗要比普通汽油车低三分之一，也就是说它的燃油经济性会高出三分之一。以60公里/小时等速油耗为例，金杯海狮柴油车比一般汽油车最少每百公里会节省2升油。按照一辆物流车每年5万公里运营里程计算，每年节省1000升；如果柴油价格以6元/升计算，用户全年可节省6000元。

　　强劲的动力与出色的燃油经济性，不仅为金杯海狮柴油车赢得了“节油先锋”的美誉、有力印证了轻客市场第一品牌的卓越品质，更有效推进了柴油动力的发展。

　　业内人士分析，在当前节能环保的社会大环境下，以金杯海狮柴油车为首的柴油轻客将借势出击，凭借更为卓越的品质、更低廉的实用成本赢得消费者的认同。