丰田凯美瑞：刹车失灵隐患 近26万辆车宣布召回

　　昨日，记者从广汽丰田获悉，由于部分凯美瑞轿车刹车系统存在缺陷，该公司正式向国家质检总局缺陷产品管理中心提出主动召回申请。广汽丰田表示，将主动向用户发出召回的信件通知。

　　据悉，涉及召回的是2006年5月15日到2008年3月3日期间生产的凯美瑞轿车，涉及259119辆。据广汽丰田介绍，召回原因是部分凯美瑞刹车真空助力泵存在问题，主要体现在在高气温或刹车使用频率高的极端使用情况下，真空助力泵内部的配件可能产生变化，导致刹车踏板变硬、出现漏气异音、发动机故障灯亮等情况。出现这种情况时要获得充分的制动力，就需要比以前更大的刹车踏板踩踏力。

　　丰田将给用户发信件通知

　　广汽丰田将主动向受影响范围的用户发出召回的信件通知，同时用户也可以透过客服热线预约维修，预计该问题维修需要两个工时左右。

　　广汽丰田在早前给媒体发出的信函里表示，公司曾在3月2日向国家质检总局缺陷产品管理中心递交了申请市场技术服务活动的报告。之所以申请采用市场技术服务活动，而未采用召回的方式，是基于两点依据：一是不良发生时有异音产生，可预见到异常并能做出对策；二是最差状态时的制动力满足法定的制动力标准。

　　免费更换真空助力泵

　　3月3日，公司收到国家质检总局缺陷产品管理中心的邮件答复，“关于此问题我中心需要组织专家进行缺陷调查和判定，在结果确定之前，我中心不同意你们的技术服务活动”。在公司正在等待国家质检总局缺陷产品管理中心的最终结果过程中，4月21日，公司突然看到媒体针对此事的报道，也第一次通过报道了解到国家质检总局缺陷产品管理中心工作人员针对此事的表态，公司认为这应该代表了国家质检总局缺陷产品管理中心的意见。

　　广汽丰田称，为尽快消除凯美瑞用户的不安和焦虑情绪，本着对广大消费者高度负责的态度，经丰田汽车公司同意，于4月22日向国家质检总局缺陷产品管理中心提出主动召回申请。“公司已经做好了全面的准备，并组织全国所有的广汽丰田销售店竭尽所能，力争用最短的时间为用户免费更换真空助力泵。”