据新华社电 科技部高新司刘久贵副司长表示,推进新能源汽车是该部门在当前的一项重点工作。目前正在进行新能源汽车大规模的应用示范工作,科技部和财政部建立了标准和检测平台,并已与财政部联合发文,对应用的城市给予补助,购置每台车的业务补助从几万元到几十万元不等,因为公交车造价很高,大概要每辆补助五六十万。
据介绍,在“十一五”期间,科技部高新司在节能减排方面,有19项投资项目,总投资32.1亿。“目前节能与新能源汽车进展也是相当不错,一个是自主开发的低压燃料电池系统获得批量应用,整车的可靠性和燃料经济性达到国际先进水平,离子电池首次大规模在城市公交车应用,自主开发40多款新能源汽车产品进入国家现代汽车产品公告目录,奥运期间有595辆自主研发的新能源汽车进行了奥运示范。”
事实上,推动新能源汽车的发展已经成为我国汽车产业中最重要的战略之一。前不久,国务院发布了《汽车产业调整和振兴规划》,其中,实施新能源汽车战略是其中重要一项政策措施。该规划指出,“在3年内要形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能,新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。”另外,1月份财政部曾出台了对公共服务领域购买新能源车的补贴办法,然而该补贴仅针对公共领域,并未涉及私人购车领域。