金华：以科技提升服务能力

　　2008年底，在浙江省休闲运动车行业协会年会上，该协会会长胡济荣紧握金华检验检疫局副局长姜琦的手，感谢该局在当前国际金融危机下，积极主动帮助全地形车企业渡过难关，特别是金华检验检疫局场地车检测实验室，不仅用心检测出口产品，还为企业提供技术支持，为全地形车企业频频送“春风”。

　　不负重托 勇担大任

　　据不完全统计，金华地区目前共有各类场地车生产及配套企业近1000家，其中整车生产企业250多家，配套企业700余家，年总产值达10亿美元。凭借区域良好的配套措施、相对低廉的价格优势，金华地区逐渐成为场地车出口量与出口额全国最大的地区。

　　然而，国内面临企业新产品开发能力薄弱、零部件配套厂家不规范、国内外行业信息不通畅等问题，成为制约着场地车生产企业发展的瓶颈。对此，金华检验检疫局领导高度重视，经建设可行性分析和请示浙江检验检疫局同意，该局提出了筹建场地车检测实验室的大胆设想。事实证明，这是个勇于承担的决断，为当地众多企业的产品出口提供了强大的技术支撑和服务保障。金华检验检疫局场地车检测实验室于2005年底开始筹建，2006年12月通过CNAS认证认可，成为国内第一家从事非公路机动车检测的专业实验室。

　　人才兴检 科研争先

　　场地车实验室自建立之日起，便以建设成为国家级重点实验室为目标，积极引进人才，目前实验室共有检测、管理人员15人。其中全国四轮全地形车标准化技术委员会委员1人，硕士学历3人，本科学历5人，高级工程师1人，工程师3人，专业专职试车员7人，并聘请多名汽车摩托车行业知名专家担任顾问，对实验室工作进行经常性指导。同时，实验室人员积极参与科技工作，先后完成多项场地车相关标准的制修订和国家质检总局，浙江检验检疫局多项课题。其中标准SN/T1853-2006为全球第一项非公路用两轮摩托车的技术标准，在中欧技术论坛上引起了欧盟官员的高度关注。

　　2008年，场地车实验室参加了全国四轮全地形车标准化技术委员会成立大会暨标委会第一次工作会议。在会上，全国四轮全地形车标委会高度盛赞金华局所做的一系列服务保障工作，批准金华检验检疫局成为全国四轮全地形车标准化技术委员会委员单位，并要求场地车实验室积极承担包括标准制定在内的更多工作，为行业又好又快的发展作出更大的贡献。

　　与时俱进 开拓创新

　　2008年8月得到美国消费品安全改善法案出台消息以后，金华局场地车实验室第一时间对美国2008消费品安全改善法案和美国全地形车新标准进行研究，并向企业通报最新检验监管要求，同时制定“三步走”的策略，帮助企业产品符合出口美国的新要求。

　　随着非公路机动车行业的发展，场地车实验室建设面临新的要求。该实验室通过国际合作、检研合作、检企合作的方式，建设检测认证中心、检测技术研究中心、信息情报中心、培训中心以及检学研科研基地和中小企业共性技术服务平台，加快实验室的发展，使实验室早日达到国内领先，国际先进水平。

　　创新管理 提升服务

　　为了更好地服务企业，几年来，场地车实验室一直和相关生产企业联系紧密，安排人员深入企业学习，了解企业的生产工艺流程，并对产品生产、质量控制中应注意的问题进行指导。场地车实验室开展“服务企业百日活动”，免费为企业测试相关新产品的性能，为企业提供技术咨询和改进意见，得到了广大中小企业的一致好评。为了提升实验室人员的技术水平，组织开展了“技术交流月活动”，邀请行业专家对实验室人员进行培训，拓宽了实验室人员的知识面和检测水平，为更好地服务企业打下坚实的基础。

　　由于实验室专业技术特色鲜明，紧密结合地方支柱产业、特色产业和区域经济发展，被浙江省政府有关部门列为浙江省中小企业共性技术服务平台。