石油进口和石油中转已成为浙江舟山港的大宗产品和主导产品。随着舟山港油品业务的不断扩大,舟山检验检疫局油品鉴定业务的科技人才也不断脱颖而出。
李飞君就是其中的一位,这位年轻的副处长从加入舟山检验检疫局油品鉴定管理行列的那天起,就刻苦钻研业务、埋头科技攻关,先后撰写了《进口油品短量原因及对策研究》等多篇论文。
2005~2006年,他作为舟山局项目负责人,完成了浙江局“口岸鉴定业务管理系统”项目。该系统建立了口岸鉴定业务的统一管理平台,是集船舱计量、岸罐计量、水尺计重等常规鉴定业务的自动计算、证书打印、信息查询、业务统计于一体的共享性信息管理系统。在舟山检验检疫局的油品鉴定业务应用中取得了很好的效果,大大提高了工作效率和信息化水平,被列入浙江检验检疫局系统的推广项目,并获2007年度浙江检验检疫局“科技兴检奖”三等奖。
2006~2007年,由他作为主要执笔人完成了国家局制标项目——《岸上立式金属罐液位自动测量规程》,规范了岸罐液位自动测量的具体操作,有利于进出口液体商品计量的自动化水平提高,加快检验检疫重量鉴定的速度与效率。不但解决了口岸业务量大、人员紧张的实际情况,还加快和缩短了油品进口时间,受到了外轮船长和企业的好评。
他作为负责人的“无线水尺观测器”项目2007年获浙江检验检疫局立项,并于2008年按时完成。该项目旨在克服水尺计重的两个难点:一是鉴定员在岸上也能通过电脑屏幕目测外档水尺的读数,节省乘坐小船目测吃水费用,提高安全性。二是有效缓解风浪对读数的影响,提高水尺读数的准确性。项目应用后必极大提高水尺计重的准确性和方便性。
2008年作为负责人的科研项目“非常规条件下的岸罐计量准确性研究”又获得浙江检验检疫局立项。同时由他参与的“PDA在口岸鉴定工作中的应用”(PDA手持个人电脑)、“保税油的监管研究”浙江检验检疫局科技项目立项。
进口油品短量,是进口中易出现的严重问题,也是供货方和接收方发生争执的问题。长期以来,李飞君结合工作搞科技攻关,而且他还根据舟山口岸进口油品短量情况撰写了论文《进口油品短量原因及对策研究》,系统地总结了进口油品短量的各种原因,并提出了多项应对措施,得到了业界的广泛好评,被多家媒体转载,并收入到《口岸基础鉴定论文集》,获得了舟山局2006年度优秀论文三等奖。2007~2008年撰写《C/S结构在口岸鉴定业务管理系统中的应用》(C/S、客户单服务器)《进口油品船舱容量计重陷阱及对策》等多篇论文发表于相关杂志上。
李飞君在完成项目与论文撰写的同时,努力地把科研成果转化为实际生产力,提高口岸鉴定的能力与鉴定业务水平。同时,他积极参与舟山局信息化建设,撰写《舟山局岸罐液位自动监控规程》,《岸罐液位自动监控》被列入国家质检总局电子监控的特色项目。
在日常工作中,李飞君善于研究口岸鉴定中疑难问题,总结了船舱计量的十大陷阱的预防措施,有效防止欺诈,提高了油品检验鉴定的规范性。多次检出短量超过5‰的进口油品,为国家和企业挽回了巨额经济损失。
面对荣誉,李飞君说:科技工作的开展和日常繁重鉴定业务都必将要付出更多的努力和心血,要始终坚持科技是第一生产力的信念,立志为出入境检验检疫的科技发展作出自己一份贡献,把科研与实践工作结合起来,把科研成果应用到检验鉴定的实践中去,在实践中不断增强自己的科研能力,带动全处室人员共同参与,提高口岸鉴定管理执法能力与水平,为检验检疫事业不断作出新贡献……