福建检验检疫局成功处置一起外轮疫鼠事件

　　“此事件是我国口岸卫生检疫部门多年来首次在入境船舶上发现染疫死鼠，也是在两岸直航在即的特殊时期发生在敏感港口的突发事件。它的成功处置，避免了疫情扩散，维护了港口正常生产秩序，保障了口岸卫生安全，服务了两岸直航大局，更反映了福建局具有高度的疫情观念，是扎实的卫生检疫基础工作和对病媒生物携带病原体检测工作长期坚持的结果，充分体现了检验检疫部门严把国门的责任意识和科学精神。”1月23日，国家质检总局的一份情况通报中这样写道。

　　这就是两岸直航在即的特殊时期，在福建口岸一入境外轮上截获的一起疑似疫鼠事件。

　　不速之客：出现在两岸直航前

　　2008年12月15日，对于福建、对于海峡两岸来说，都是一个具有历史性意义的日子。在两岸人民期盼了60年的“大三通”（通商、通航、通邮）即将全面启动的10天前，一艘来自俄罗斯科尔萨科夫港、空载入境的巴拿马籍船舶抵达福州港文湾锚地，一个不速之客不期而至。

　　11月26日12时，福州检验检疫局卫生检疫人员周天喜奉命登上该轮实施入境检疫。船舶单证、食品装载港、航行日志等情况，一一过目，认真检查。

　　有死鼠！在实施检疫过程中，厨房旁边临时物品堆放间的一只死鼠引起周天喜的极大关注。职业的敏感，让他立即警觉起来，戴好口罩、手套，立即用杀虫剂对死鼠1米范围进行杀虫，实施采样，将死鼠装入密封袋，再反装入另一个密封采样袋。

　　“在船上，从未发现鼠类活动，前几个月还在生活区投下老鼠药，但未发现死鼠。”船长说。

　　“报告科长，船上发现不明原因死鼠。”周天喜掏出了高功率远距对讲机。

　　“请对船员立即进行体温检测。”

　　“船员体温未见异常。”

　　“请对船舶生活区厨房、餐厅、食品储藏间、船员房间等区域，彻底查找是否还有其他死鼠。”

　　“船舶卫生状况不佳，公共场所脏乱，船员房间不整洁，厨房有油污，干货间堆放杂乱。发现2处鼠咬痕，8处陈旧性鼠粪。未发现有其他死鼠。”

　　经请示同意，13时40分，卫生检疫查验科科长李平航下达指令：“船长你好，经查验你船发现不明原因死鼠，决定立即采取现场紧急控制措施，请立即挂上‘QQ’字旗，禁止人员上下船舶，禁止其他船舶靠近，对船员实施一日两次的体温检测，随时报告船员健康状况，布放捕鼠器械，防止蚤类叮咬。”

　　同时，卫生检疫人员立即对死鼠进行送样鉴定检测。

　　应急预案：启动并高效运转着

　　17时50分，样品送达福建检验检疫局保健中心检疫实验所。早早迎候在那里的张建庆硕士立即投入到检测工作中去。

　　22时30分，检测结果出来了：鼠疫F1抗原呈阳性。

　　福建局突发公共卫生事件办公室接报后，立即报告分管领导。该局分管领导与福州检验检疫局局长陈佳木连夜召集相关部门人员分析情况、研究对策，要求立即上报有关情况，立即启动口岸突发公共卫生事件应急处置工作预案，对船舶实行紧急控制措施，并立即使用同一方法重复检测，与福建省CDC实验室进行比对。

　　经进一步复检核实，与福建省CDC实验室比对，所得结论均为鼠疫F1抗原阳性，判定为疑似鼠疫，鼠种形态学为黄胸鼠。

　　现场指挥部随之成立，一线部门的江信健、熊国欢、李亚伦等同志直接负责，一道道命令的下传，全船熏蒸灭鼠、除虫、消毒，对船员实施留验观察等一项项处置工作的展开，检验检疫人员按照预案分工各司其职，紧张而忙碌着。

　　事件发生时，福建局局长高玉潮在外出差，闻讯后立即作出指示，强调在全球金融危机、两岸“三通”在即的特殊时期，一定要发挥特殊作用，要求全力以赴，及时、快速、妥善处置，坚决防止疫情扩散、社会恐慌和影响港口正常生产。回单位后，立即召开党组会议，听取事件处置进展汇报，要求以高度政治责任感和敏感性，切实加强领导，强调纪律，举一反三，妥善处置，防止炒作，消除影响，确保疫情不扩散，确保口岸安全和人员健康，最大限度地降低可能带来的影响。

　　国家质检总局卫生司也立即行动起来，陈晓枫司长、马立新副司长指示卫生监督处时时跟进，并给予及时的技术指导支持。

　　锚地防疫：危险并坚持着

　　2008年11月28日清晨，在寒风飕飕的福州港黄歧码头，十余名卫生检疫处理人员携带应急物资，临时找到一条充满鱼腥味的小木船，搭乘前往外轮所在的文湾锚地。

　　由于风大浪急，船小而且是木壳船，小木船多次撞击到大船，缆绳断了两根，船毁人亡的可能随时都会发生。

　　面对困难，没有一个人打退堂鼓。这时，一不注意，胡江雯被其中一根缆绳扫到，差点扫入茫茫大海。吴剑文、黄起翡、徐海涛等多位同志晕船，吐了又吐，仍然坚守在各自的岗位上。技术专家于勇，50岁出头的年纪，坚持靠前指导，战斗在工作第一线。

　　时间就是生命。他们深知，在船舶没有得到有效的卫生检疫处理之前，船员在轮船上多待一秒钟，就多一分被带菌鼠蚤叮咬的风险，就多一分疫情播散的风险。

　　除虫、消毒，灭蚤面积约为3000平方米，用药总量达130升。

　　鼠检，厨房、餐厅、储物间等重点部位的仔细检查，来不得半点马虎，一点不敢怠慢，但没有任何收获。

　　医学巡查、测试体温，未见异常。所有船员在检疫人员的监督下沐浴、换上新服，穿上了一次性隔离服。

　　16:00，清点人数，封好最后一道舱门，实施灭蚤、消毒、溴甲烷熏蒸除鼠，投放溴甲烷400千克。在不能密闭熏蒸的部位及生活区重点部位布放鼠笼、粘鼠板进行器械捕鼠。

　　16:30，全体人员撤离“宜发”轮。留守人员在“宜发”轮停泊海域附近400米处抛锚值班。

　　11月30日上午，检测船舶溴甲烷残留浓度达到安全限值后，经现场评价判定熏蒸效果为合格。

　　再次对船舶进行全面除虫和重点部位消毒。

　　留验：隔离并温暖着

　　23人需要隔离，留验场所一下子成了问题。

　　局领导亲自出面协调，经过论证和现场勘查，选定位于连江县黄岐镇畚箕山上的某部队一空置旧营区。

　　11月28日，留验场所。经过除虫、消毒处理，环境整洁，寝室被褥等物品摆放整齐，静静的等待船员们的到来。

　　15:05，船员们抵达。在入口处脱除一次性隔离衣后，大家鱼贯而入，开始了为期6天的留验生活。

　　检疫人员对船员们进行流行病学调查，每天两次测量体温、医学诊察，对留验场所生活垃圾、留验人员排泄物进行卫生处理，对留验场所走廊及楼前空地进行灭蚤处理。

　　开始时，一些船员有情绪，检疫人员就进行耐心细致的解释，及时消除船员们的不满，取得船员的理解与配合。

　　考虑到天气降温，船员们衣着单薄，而船东的保暖物资未能及时到位，检验检疫人员干脆就把自己宿舍的床垫、被褥送上了山。郑宜宝和吴青两位同志摸黑跑遍了黄岐镇，为船员采购取暖器、抗感冒药等用品，并给船员准备了热气腾腾的面条。

　　而此时，检验检疫人员也已经整整连续工作了十多个小时，不言休息，不怕危险，仍然认真地对留守船员进行医学巡查，对留验场所进行除虫和消毒处理。

　　11月29日，在参与了前日一整天船舶卫生处理工作和留验场所晚上通宵值夜班后，吴青和邱元明先后病倒，疲劳和感冒所带来的不适时时困扰着他们俩。可当现场指挥部安排他们休息时，却异口同声地说：“没事，我们年轻，能坚持。”

　　12月4日14：00，留验满6天，船员无一出现鼠疫相关症状和体征。登轮检疫人员、船舶代理、海关人员、引航员等所有间接接触者，未见异常。

　　经专家小组评估，本次事件疑似鼠疫疫情已得到有效控制和消除，同意终止处置行动，疫情解除，降下检疫信号。

　　一幕幕感人画面、一道道靓丽风景，尽显国门卫士风采。

　　福建检验检疫局局长高玉潮强调，迎难而上，严密组织，紧急应对，妥善处置，避免炒作，为两岸直航创造了安全的口岸和舆论环境。本次事件的妥善处置，体现了福建检验检疫人高度敏感的责任意识、专业高效的科学精神、不怕牺牲的奉献精神、保国安民的团队精神，更体现了检验检疫部门在口岸把关中不可替代的地位和作用，是对福建口岸检验检疫综合实力的一次实战检验。