日前,据参与汽车救市政策评审的专家透露,国务院1月推出的汽车产业调整振兴规划还有很多内容尚未公布,其所有细则有望在第一季度闪亮出台。
根据振兴规划,国家从5个方面调整和振兴汽车产业发展,该5个方面内容也被媒体称为“救市5条”,从其大致框架不难看出,未来推动新能源和鼓励本土制造商自主创新,是新政策的核心所在。而更多支持自主品牌的规划将陆续出台。
据国家信息中心有关专家透露,购置税后续的政策都是涉及产品结构的调整。在专家看来,“救市5条”中对支持自主创新以及新能源战略的发展,可以推动中国汽车产业在未来10年实现革命性的变化,这才是汽车产业振兴规划中最为核心和关键的内容。世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提高企业竞争能力、保持可持续发展的战略举措。
不过,专家同时指出,振兴规划的一些内容如减收购置税只是短期政策,目的是刺激消费。这种短期政策到底能在多大程度上改变产业结构,这是许多汽车厂商及专家都难以判断的。