跨国公司为产品销售和品牌推广,都会制定周密的发展战略。那么战略方案是否成功,则要看秋后算账。在这方面,汽车企业最具典型性:产品被关注度高、与上下游行业关联度高、市场竞争激烈、品牌推广活动活跃。眼下,各企业纷纷公布成绩,各位首脑也相继表态,从中可以看到企业制定和执行战略的能力高低。
上周,大众汽车集团宣布:该公司携手上海大众和一汽-大众,以全年102.4万辆轿车的销量(包括中国大陆、香港和澳门)超额完成100万辆的既定目标,并再次刷新销售纪录。相比2007年91.05万辆轿车的销量,增幅达12.5%。
对于在中国的发展战略,大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官范安德博士特别强调了合作与奥运两个关键词。他说:“2008年,我们的销售业绩继续稳步攀升。作为2008年北京奥运会的官方汽车合作伙伴,大众汽车集团旗下的大众汽车、奥迪和斯柯达的品牌形象在中国市场得到全面提升。虽然从2008年下半年开始,汽车市场受到了金融危机所带来的负面影响,但是我们仍然取得了大众汽车集团进入中国市场以来最好的销售业绩。”
范安德博士还表示:“作为中国汽车市场的领导者,大众汽车将继续加大对中国市场的投入,提高消费者的信心。面对未来的挑战,我们已经准备就绪,并将把更多新技术、新产品和更优质的服务引入中国市场,进一步加强品牌形象建设。尽管2009年的整体市场趋势还不明朗,但是凭借大众汽车扎根中国的坚实基础,我们有信心在激烈的市场竞争中保持领先地位。”
同样是上周,福特汽车公司发布消息:2008年,该企业在中国市场的销量达到30.63万辆。其中,福特汽车在华乘用车合资企业长安福特马自达汽车的销量共计20.43万辆。根据中国乘用车联席会最新公布的数据,长安福特马自达汽车2008年全年累计销量继续保持国内销量10大厂家之列。
福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官葛致诺表示:“2008年,福特汽车在中国实施了一系列重要举措,不断加深对中国消费者需求的了解,进一步提升福特品牌价值。尽管目前汽车市场面临着诸多挑战,我们仍将不断努力,提升企业的运营效率以及经销商的销售和服务品质,为顾客带来更好的产品,更专业的体验。福特汽车公司正积极地整合全球资源,加速开发具有行业领先的质量、安全性能、燃油经济性、操控性能和设计的新产品。” 葛致诺还表示:“今年第一季度,福特汽车即将在中国市场推出新福特嘉年华,这款福特汽车全球小型车充分融合并体现了中国消费者的需求。”
如果说这两家欧美企业作为大众化市场的代表,分别采取了适合自身的战略并取得成效,那么劳斯莱斯和Acura作为豪华产品的代表,在发展战略上又各有什么特征呢?
日前,劳斯莱斯汽车有限公司公布了数字:2008年销量增长了20%,共售出1212辆。这是新工厂自2003年开业后,销量第5年连续增长。
劳斯莱斯汽车幻影全系列车型都收到市场和用户的积极反馈。其中,始终保有高需求量的幻影标准版和幻影加长版的四门轿车占总销量过半;此外,自2007年发布就广受客户欢迎的幻影软顶敞篷车,特别是2008年夏季发布的幻影双门轿跑车,两款车型为劳斯莱斯汽车吸引了更多新客户,推动2008年总销量再攀新高。
劳斯莱斯汽车有限公司首席执行官汤姆·伯伟斯先生表示:“2008年,劳斯莱斯汽车再次取得优异业绩。特别是下半年的经济形势给所有汽车厂商带来巨大挑战。在这个背景下,我们仍然取得了令人欣喜的成绩。同时,古德伍德总部所拥有的技艺高超、专注奉献的员工们为劳斯莱斯汽车成功再创佳绩奠定了雄厚基础。”
另一家豪华车制造商Acura宣布: 2008年Acura品牌的整体销量同比增长106.7%,增幅超过了行业平均增长水平;旗下3款车型RL、MDX和TL的总销量达到2898辆,超额完成了全年销量目标。除了销量攀升以外,Acura在产品系列、品牌建设、经销网络和服务等方面也实现了全面升级。2008年成为Acura进入中国以来业绩增长最为迅速的一年。
Acura中国事业部部长清水保匡表示:“Acura能够在市场环境不景气的情况下取得这样的成绩,确实难能可贵:这一方面是Acura在产品、品牌、经销网络、服务等方面采取一系列举措的成果;另一方面也证明了顾客对Acura的信赖。同时,作为中国豪华车市场的后起之秀,Acura在未来将按照既定的战略规划稳步前进,坚持对中国市场的投入。”
企业家在描述发展战略时,所用的语言大多是概括的、笼统的,但实实在在的数字则印证着战略水平的高低。还有一些企业没有对外发布业绩报告,这是否说明它们的战略不够成功呢?