莱钢轧钢厂带钢车间实行问题管理模式

　　这是一个普通的车间，在众多的生产环节中， 这个车间向管理、科技、质量、细节要效益，却做出了不平凡的事迹。它就是莱钢股份公司轧钢厂带钢车间（以下简称带钢车间）。

　　问题管理模式

　　问题管理模式就是带钢车间向管理要效益的有效形式之一。在实行管理头脑风暴的基础上，该车间在员工中大力倡导 “只有研究不到的问题，没有解决不了的问题”、“细节决定成败”、“没有任何借口”等10个先进的管理理念，促使员工跳出车间的小圈子，从整个企业发展的大方向上系统地看问题、站在全局高度看问题。

　　在问题管理模式的梳理下，该车间对排查的问题制定了切实可行的改进措施。一是针对过去更换轧辊频繁，浪费生产时间的现状，结合原料供应情况，灵活掌握冷、热坯的装炉时间，利用待温时间快速更换轧辊，做到一个生产班次只更换一次轧辊，为生产节省了大量时间，优化了生产组织。二是持续优化产品规格，严格遵守加热制度、换辊制度等工艺纪律，使每个产品的生产速度都控制在要求的极限之上。三是建立问题调查表，对出现的设备故障立即进行展开分析，分析过程细化到设备每一分钟的延误时间上。四是提高员工岗位技能评比，开展了“推进标准化，提升执行力”岗位培训，由单一型向复合型、专业型向区域性转变。经过全方位的技术培训，职工专业技术水平大幅提高，严格按标准办事的意识显著增强，达到了工作标准化、规范化、制度化的要求。

　　这些措施促使该车间生产效率不断提高。在今年5月份人员分流、职工骤减为260余人的条件下，生产产量却呈现出强势上扬势头，班产量和月产量分别突破3000吨和9万吨大关，产能完全达到了总公司下达的百万吨生产水平。

　　“三抓”合格率

　　近段时间以来，由于受到全球金融危机的冲击，钢材市场也出现疲软现象。但由带钢车间开发的超薄、超宽系列新产品，却一直是市场的畅销货。

　　业内人士都明白，宽度指标是衡量带钢质量高低的先决条件。2006年，针对带钢较厚、较窄的现象，带钢车间启动了技术进步工程，逐个击破这些制约质量提高的瓶颈。首先，他们在量化控制精度上做文章，通过严密的技术论证后，把原先开放式结构立辊轧机，大胆改为框架式结构，增加了轧机刚度；其次，他们将控制数据汇编成程序，使宽度控制精确到毫米，大大方便了员工的生产操作。这样，由他们开发的超薄、超宽系列新产品一投放市场，很快就被抢购一空。

　　为严格工艺质量，带钢车间还按照工艺纪律，重点抓好了3个环节的工作。一是抓源头环节，严格控制轧钢制造温度，一旦出现温度低于规定温度的情况，立即停止生产。二是抓中间环节，精操作，细调整，坚决杜绝人为因素影响产品质量。三是抓入库环节，确保产品入库率100%合格，建立质量责任追究制度，保证了带钢的产品实物质量一次合格率达到了99.5％以上，成材率稳定在97.5％以上，产销率保持在100％。

　　解决“卡脖子”

　　近年来，带钢车间加大了科技投入力度，其中，全数字传动系统、交流变频技术等的应用，使带钢全线的控制精度、可靠程度得到快速提升；前移后扩项目，使带钢的轧制规格宽度扩展到485mm；而研究制定的带钢提速方案，则使轧制生产线速度一路上升，而设备故障停机率却是一路下降。数字科技的投入让带钢车间的潜能得到彻底释放。

　　2006年，面对从来没有尝试过的、总公司下达的100万吨生产任务的艰巨任务，带钢车间没有把困难无限扩大，而是把问题作为资源，围绕产能提升进行有效的科技攻关。他们以专业为单位成立了科技创新攻关小组，针对制约产能提高、核心竞争力提高的“卡脖子”环节，逐一突破。

　　一是成立板形控制攻关小组，重点解决波浪弯、镰刀弯、S弯等缺陷问题，连续跟班详细观察轧辊的工作状况，通过实地调研，掌握了轧辊的变化规律，制定出新的换辊作业指导书，有效杜绝了缺陷出现。二是开发了《莱钢热带轧制规程优化设计软件开发与应用》科技项目，通过离线仿真系统制定了工艺参数，使操作时间提前到目前的3分钟以内，达到了人机界面好、运行速度快、易操作的预期目的，为新产品开发提供了强有力的技术支持。

　　细节赢订单

　　莱钢带钢产品的出口是从几年前不到两万吨的数量开始做起的。

　　为了完成这个不到两万吨的出口任务，他们从完善细节入手，制定了许多措施。如制定激励措施，与职工的操作技能和工作责任意识相挂钩；完善岗位操作规程和岗位工作标准；强化职工的细节意识，严格工艺管理，加大工艺纪律、产品实物质量抽查力度和自检力度。

　　细节成就的高质量产品首次出口就获得了好评。市场的口碑使莱钢又接到了一批带钢订单。这次订单的客户来自于有着世界上第一大钢铁公司的韩国，韩国人对质量的苛刻是业内有名的。

　　在接到韩国的这批订单生产任务后，带钢车间并没有因为这是笔小订单就敷衍了事，而是从原料装炉、控温、调整、轧制、焊尾等各个环节，反复优化设计生产方案，制定了严格的生产工艺大纲，并在最短的时间内完成了生产任务。

　　在产品出口交货时，一个包装上的小细节引起了外商的极大兴趣：由于考虑到路途较远，运输工具复杂，既有陆路运输，又有海上运输，在进行产品包装时，带钢车间的员工们一改原来的方法，变分散捆扎为集中捆扎，并进行了焊尾处理，在丝毫不影响包装美观的情况下，确保了运输途中产品的安全。正是这个小细节，使得客商当场拍板：追加订单。如今，带钢产品的出口已扩大到韩国、越南等地。