欧盟可能放宽新车二氧化碳排放标准

　　据德国媒体报道，在德国、法国、英国和意大利的要求下，欧盟准备放宽对新车的二氧化碳排放标准。按照欧盟去年12月所确立的目标，到2012年欧盟新车的二氧化碳排放量应由目前的每公里160克降至每公里120克。此外，新车每公里超标排放超过1克将被罚款20欧元。从2013年到2015年，罚款将逐年递增，分别达到35欧元、60欧元和95欧元。

　　当时德国政府曾警告称，这一排放标准和罚款金额过于苛刻和严厉，它们将对德国的就业岗位造成极大影响。

　　但仍未最后证实的欧盟新规定拟设立过渡期并逐步达到排放标准，即到2012年65%的新车达到每公里120克的减排标准，到2013年75%的新车达标，2014年达标量为80%的新车，而到2015年全部新车最终达到标准。

　　目前，欧盟是否将继续修改原先确定的对超标排放新车的罚款金额还是个未知数。但现在意大利极力主张，对每公里不超过140克二氧化碳的排放应作轻微处罚，但对超标排放严重的新车应处以每辆95欧元的罚款。此外，应该对生产每公里排放低于50克的小型车和电动车的制造商进行奖励。

　　现在，德国政府计划到2020年将新车每公里二氧化碳排放标准确定在95-110克。而德国主要汽车生产地的各州政府认为，在2020年达到每公里120克二氧化碳的排放标准比较合适，之后才向每公里95克的标准靠拢。