飞机性能工程工作人员手册和飘降供氧分析标准版通过鉴定

　　近日，中国民用航空局人事科教司在北京组织召开了由中国民航大学完成的民航局科技基金项目《高原航线运行安全性分析研究》（飞机飘降、供氧标准版）和《民航飞机性能工程研究》（飞机性能工程工作人员手册）课题鉴定会。

　　这两个课题都是飞机性能领域的研究重点。鉴于飞机性能在保证飞行安全和提高航空公司运行效益方面有着不可替代的作用，对于高原占很大比例、地形复杂机场居多的我国意义尤其重大，所以，研究工作得到了飞行标准司领导的重视和支持。

　　参加鉴定会的领导和专家们对课题的研究成果给予了充分肯定，认为《高原航线运行安全性分析研究》对高原航线运行的飘降和供氧分析方法进行了详细的理论探讨，较深入地研究了航线飘降和供氧性能分析的策略方法，并将计算方法和过程形成了标准模版。标准版简洁明了，数据齐全，便于使用。《民航飞机性能工程研究》的成果《飞机性能工程工作人员手册》对飞机从起飞到着陆的整个运行过程中应考虑的飞机性能问题进行了全面规范，便于航空公司更好地开展飞机性能工作，解决实际工作中遇到的疑难问题，也有利于局方对航空公司飞机性能工作进行监管，填补了中国民航性能管理工作的一项空白。专家组一致认为课题组圆满地完成了预定研究任务，同意通过验收，并建议尽快推广使用。