由浙江省乐清质监局牵头,联合乐清市头盔生产行业协会、头盔生产骨干企业共同起草的《浙江省乐清市助力车防护帽企业联盟标准》近日通过审定。这标志着乐清头盔产业在转型后终于有了自己的质量评价标准,企业将按照新的联盟标准统一规范生产。
头盔行业是乐清的特色产业之一。1998年摩托车头盔产品国家标准实施后,乐清市多数企业生产的产品因不符合标准而成为无标产品。市场调查显示,在新兴的电动车市场,由于电动车运行速度慢,对头盔的技术要求与摩托车头盔有较大差别。因此在摩托车头盔产品专项整治中,不少乐清企业放弃摩托车头盔的生产,希望转产用于电动自行车等新型交通工具的防护帽。但这个新产品由于没有相关的标准,质量监管存在困难。
如何对症下药,使头盔企业继续有序生存。乐清市质监局经过广泛调研后开出了“药方”:制定一个适合新的市场需求的标准,使企业尽快摆脱无标生产的窘境。乐清质监局局长王守根表示,对市场有需求,企业有生产,而国家暂时没有相关标准的行业产品,实行联盟标准是解决标准滞后、规范生产和安全消费的有效方法。
乐清市质监局专门邀请国家公安部交通管理科学研究所、头盔生产许可证国家审核部门和上海头盔生产龙头企业的技术专家,并参照日本、韩国等多个国家地区同类产品的相关标准,共同制定了乐清市头盔行业协会的联盟标准。将防护帽与头盔产品进行明显区分,同时规定,该产品适用于时速不大于每小时20公里的助力车乘员佩戴。