《厦门港深水航道建设与维护关键技术研究》专家评审会召开

　　本报讯　日前，交通运输部科教司在厦门主持召开《厦门港深水航道建设与维护关键技术研究》专家评审会。与会专家和领导认为该研究工作大纲内容丰富，研究思路清晰，技术路线正确，采用的研究手段合适，预期研究成果和工作进度合理，一致予以审核通过。

　　厦门港具有海洋和河口双重属性，岛屿众多，潮动力强劲，水沙环境复杂。而近年来，厦门港到港船舶大型化趋势日益突出。2007年，5万吨和10万吨级以上大型船舶分别达到2799艘次和507艘此，同比分别增长17%和69%，对厦门港航道通航能力提出了较高的要求。因此，开展厦门港深水航道建设与维护关键技术研究对今后厦门港的发展具有十分重要意义。

　　该研究通过对厦门湾内水沙环境及其运动规律的调查、研究和分析，对港口各项建设工程引起的水动力条件的变化、泥沙淤积及其改善措施、优化建设方案等方面进行全面的试验研究，为今后港口航道各项建设工程的顺利实施，提高港口经济效益提供科学依据。