AIAG携手UL在中国开展汽车零部件特殊制造过程培训

　　全球知名的非盈利性汽车行业机构美国汽车工业行动集团（AIAG）近日宣布，在与世界领先的安全认证机构美国安全检测实验室公司（UL）之前良好合作基础上，将继续开展针对热处理、喷涂和电镀特殊制造过程的培训项目，以有效帮助中国汽车零部件制造商改进工艺水平和过程控制，主动应对美国汽车业不断提高的质量技术标准，从而减少产品可能遇到的召回风险。

　　缩小差距

　　近年来，全球几大汽车公司都已将中国作为重要的采购基地，例如2002年就在上海设立全球采购中心的福特汽车，截至2006年在中国的采购金额已超过200亿元。通用汽车在中国有近400家供应商，超过90%通用汽车中国业务需要的零部件是在本地采购的。

　　“中国汽车零部件供应商正在快步成长，但能够与北美主机厂要求相符合的供应商数量仍不容乐观。”AIAG亚太区总监兼驻中国首席代表陈以龙博士表示，北美三大汽车制造商福特、通用及克莱斯勒在其顾客特殊要求中，明确提出了对热处理、喷涂、电镀过程控制的要求。

　　据悉，1982年由美国三大汽车公司创建的AIAG，26年来一直是美国汽车整车制造商和零部件供应商共同处理全球供应链的唯一平台。

　　而且，2007年至2008年间，美国汽车工业行动集团AIAG的特别工作小组曾先后发布了热处理、喷涂和电镀系统评估标准，规定了这几个特殊制造过程管理系统的基本要求，提供了制造过程评估共同的方法，以达成持续改进、缺陷预防和降低供应链的变差和浪费。

　　所以，AIAG来到中国，目的是为了能在更短的时间内，培养出更多具备世界级标准的供应商。目前，其工作重点就是，如何使中国企业生产的零部件达到国际买家的要求。

　　陈以龙介绍说，中国很多本土零部件企业与国际买家的要求相比，还有一定的差距，所以，AIAG通过与一些协会或机构等权威组织合作，以授权的方式，共同设置一些有利于中国零部件企业向国际买家需求靠拢的项目，以使他们能满足AIAG会员的需求。

　　中国机会

　　此次根据双方签署的协议，UL将按照AIAG所制定的标准、方案和普遍业务实践原则，为AIAG中国地区的会员公司（包括现有的或潜在的）及其供应商，提供热处理系统（CQI-9）、电镀系统（CQI-11）和喷涂系统（CQI-12）的审核员培训课程。

　　据介绍，该系列课程将结合AIAG在汽车行业的技术知识以及UL在审核、培训领域的专业服务，帮助中国汽车零部件厂商更快地提高自身产品的质量。

　　“目前，AIAG仅授权UL一家在亚太区和墨西哥地区开展此项AIAG特殊制造过程培训项目。”陈以龙对此表示，UL在汽车领域拥有丰富的审核经验和成熟的技术培训能力，通过此项特殊制造过程的培训项目，以便帮助AIAG旗下的会员单位改善供应链质量管理，从而避免产品召回的风险。

　　之前，AIAG与UL曾签署合作协议，并授权后者为中国汽车零部件供应商提供差距评估服务。所谓的差距评估，是指将中国的零部件企业与北美主机厂的一级零部件供应商做对比，寻找其中的差距，加以整改，以便达到北美主机厂对零部件厂家的要求。

　　汽车领域相关专家认为，要满足国际采购的需求，中国很多本土零部件企业依然存在质量、物流等方面的差距，“如果这些差距不缩小，就很难加入到国际巨头的采购体系。”UL有关负责人也表示，差距审核是为了让中国的零部件企业做好准备，满足进入北美市场的要求。

　　作为协议的一部分，UL还为中国供应商提供EPS有效问题解决方案及热处理工艺控制技术的培训。专家指出，此次AIAG授权UL提供特殊制造过程培训，是双方友好合作的延续，旨在更为积极地推动中国汽车行业的发展。