日前,美国总统布什签署了《2008消费品安全改进法案》,通过此法案美国确定对全地形车实行强制性标准并禁止三轮全地形车进口和销售,法案自签署起即时生效。
法案规定,消费品安全委员会将发布全地形车的标准和三轮全地形车的禁令,将原美国自愿性标准——《四轮全地形车设备配置和性能的要求》修订为强制性标准,并禁止三轮全地形车的进口和销售。换言之,今后在美国除了销售符合强制性标准的四轮全地形车之外,进口或销售三轮全地形车将被视为非法。
据美方统计,近年来中国的非传统全地形车生产企业进入美国市场的数量逐年递增,但其中许多企业产品不符合美国全地形车标准,未能执行美国消费者安全委员会的全面安全行动计划,甚至连最低安全要求和安全信息也达不到。据估计,这些不符合标准的全地形车大约占美国市场新售全地形车的1/3,并且消费对象大多是最易受安全风险危害的16岁以下青少年,劣质的全地形车已造成上万人因此丧生,数以百万计的人受伤。而其中,三轮全地形车所造成的事故是四轮全地形车的3倍。因此,美国要执行新的全地形车强制标准,不仅全面禁止三轮全地形车,还对四轮全地形车的安全配置、性能、速度、免费操作培训等进行强制规定。
检验检疫部门建议全地形车出口企业,务必要认真研究美国《2008消费品安全改进法案》和随后将会发布的“四轮全地形车设备配置和性能的要求”这一强制标准,及时调整产品设计以满足进口国标准的要求,避免出口受损;一些未备案的全地形车企业尽快到当地检验检疫机构备案,接受检验检疫机构的审核和检测,确保出口全地形车的质量安全。检验检疫机构也将结合当前的产品质量专项整治对相关产品加强出口查验。