金华局全面整治帮扶全地形车出口纪实

　　日前，金华检验检疫局和浙江金华永康市政府领导一行专程赴天津，考察了国家摩托车质量监督检验中心。三方领导深入探讨了合作机制等问题，决定在金华局建立国家摩托车质量监督检验中心浙江分中心。

　　金华是全国最大的全地形车生产基地，全国出口的全地形车80%出自浙江金华。金华局与国家摩托车质量监督检验中心将在国内外标准/认证宣讲、科技兴检、检测业务等方面深入合作，这无疑给金华地区出口全地形车行业的蓬勃发展提供了技术保障。

企业利益至关重要　急事急办贯彻新政

　　2007年，中国出口的全地形车时而被美国消费品安全委员会和欧盟非食品类商品快速警报系统通报，国家质检总局、海关总署为此联合发布《关于对全地形车等产品进行强制出口检验管理的公告》，临时对全地形车等产品实施强制出口检验。

　　金华作为我国出口非公路用两轮摩托车和全地形车的主要地区，约有130家企业列入《2007年度具有出口资质的全地形车生产企业目录》。一石激起千层浪，企业纷纷向地方政府反映困难，要求给予优惠政策，帮助渡过难关。企业的焦急无奈触动了金华检验检疫局干部职工的心弦。金华局立即启动突发事件应急预案，局领导连夜研究有关政策，提出四条原则性意见，并随即与永康、武义两地政府部门商量，抽调人员先开展出口企业资格审查，成熟一家，放行一家，消除企业的紧张和顾虑。同时，及时公开发布紧急信息，第一时间在网络上发布介绍出口全地形车企业应具备的条件，并在金华召开了出口全地形车检验监管工作宣传贯彻会，对企业进行相关培训，帮助企业主动应对。

　　在浙江检验检疫局和金华检验检疫局的诸多努力下，上规模、质量有保证的全地形车企业随即开始正常报检出口，没有达到规定条件的企业也慢慢理解了政策，企业的不满和顾虑也渐渐平息。

领导坐镇一线指挥　全局动员狠抓落实

　　面临全地形车实施出口强制检验监管的严峻形势，浙江检验检疫局领导多次亲临永康、武义等地企业进行调研。根据浙江局的统一部署，金华局全局上下团结一致，立即着手成立了企业出口资格审查小组，对全市企业进行审查，倾全力帮扶企业尽快具备资格条件，顺利生产和出货，以减少企业损失。

　　金华局共组成3个工作小组，严格按照《出口全地形车产品检验监管工作规范》中规定的工厂条件，对辖区内的主要出口全地形车生产企业进行了现场审查。在审查中发现，部分企业在产品标准、检验控制、检测设备以及产品跟踪和信息处理程序等方面尚存在一定的薄弱环节。通过工作人员耐心的帮扶，大多数企业找到了自身问题的症结所在，并积极进行整改，努力将损失降至最低，贯彻了国家质检总局扶持一批、淘汰一批的思路，又为促进地方产业的更新升级奠定了基础。

科技兴检做保障　未雨绸缪筹备忙

　　全场地车出口行业是金华的重要经济支柱。为了加强对出口全地形车产品的检验监管，金华局着力增强检验检疫的科技力量。金华地区开始生产全地形车时，金华局就进行了跟踪监管，并组织人员翻译美国等进口国的相关标准，克服多重困难建立了全国第一家场地车实验室。实验室室内面积2000多平方米，试车场占地面积达23000平方米，配备有国内外先进的检测设备，包括自行研制的场地车全自动检测线、场地车综合稳定性试验台等。

　　接下来，该实验室将通过十一五规划建设投资，建设成为我国场地车检测中心、场地车检测技术研究中心、场地车情报中心以及场地车“检学研”人才培养基地，成为浙江检验检疫局机电产品检测中心的重要组成部分，列入国家质检总局国家级重点实验室。而在金华局技术中心非公路机动车实验室的基础上建立国家摩托车质量监督检验中心浙江分中心，则更是在帮扶全地形车出口方面的重要一步。

　　据悉，国家摩托车质量监督检验中心作为国内摩托车行业的权威检验机构，目前是中国唯一一家排放测试数据被美国环保署（EPA）接受的试验室，建有全国唯一的60万平方米的摩托车专用试验场。它的入驻，将对金华局非公路机动车实验室在规划设计、检测管理、人员培训等方面起到积极的促进作用。