看到手下有些员工每天开着体积庞大、油耗极高的运动型多用途车(SUV)上下班,往返一次常常要开40多英里(64公里),格雷格·詹姆斯对此感到非常苦恼。
所以,他终于在2005年开始采取对策,推行绿色环保管理计划。
詹姆斯现任DVD及软件发行公司首席执行长。该公司总部位于美国华盛顿州,由他一手创立,现有55名员工 。詹姆斯在公司里推出了一项环保管理激励计划:如果员工把车换成排量更小的车型,可以获得1000美元的补贴;如果买混合动力或是生物柴油车,可以获得2500美元的补贴;而对于每周拼车至少3次的员工,每辆车每年可以获得300美元的奖金 。
到目前为止,该公司已有10名员工申请了购车补贴。据詹姆斯估计,通过购买节能型车,今年员工在上下班途中消耗的汽油量会较去年减少2400升。
他说,如果你早晨是独自一人开车去上班,就不需要开很费油的大车。
如今,美国的很多公司无论规模大小都已经通过减少办公消耗、降低污染或是购买所谓的“碳排放信用额度”而变得更加环保。公司可以购买碳排放信用额度来抵消自己对环境产生的污染。不过,越来越多像这样的小公司也开始意识到,鼓励员工在家里、在办公室甚至在上下班的途中更加环保能产生怎样的价值。
这些环保激励措施包括:为购买节能型汽车或是家居布置更节能的员工发放奖金,帮助员工支持环保事业。即便是一些低成本的措施,比如以公司的批发价帮员工购买节能灯泡,也都改变了员工的行为和能源使用习惯。
现在,越来越多的年轻人希望能在一家富于社会责任感的公司供职,这样的“绿色”激励措施有助于改善招聘工作,提高公司的声誉。尤其是在小公司,这种激励措施可能会简单而有效地使公司的环保使命深入人心。
美国的绿色环保网站专门为企业提供环保咨询服务。该网站执行编辑乔·马考沃说,他认为公司现在才开始明白,如果想拥有一个有环保意识的团队,你需要在员工的日常生活中为他们提供帮助。
很多最早采取环保激励措施的公司都很有社会责任感,公司负责人认为这可以使公司的使命和营销得到延伸。马考沃表示,随着各个公司开始意识到激励计划带来的环保效益和良好的宣传效果,很多激励措施都在主流企业中被广泛采用,他对此丝毫不感到吃惊。
公司产品经理部的林赛·科林斯表示,公司实施的奖金激励计划使她开始考虑车的燃油经济性。所以,她卖掉了6缸的大众捷达,买了一辆4缸的现代伊兰特。科林斯说,如果没有公司给的1000美元补贴,她不会想到换车。现年27岁的科林斯说,这大大减少了她加油的次数。
另一家帮助员工改用节油车辆的企业是加州有机能量食品公司。该公司共有212名员工,每名员工最高可从公司获得5000美元可宽恕贷款,用以购买油耗低的车辆。员工一般在公司工作5年以上,就不必偿还这笔贷款了;每工作一年贷款金额就会被豁免掉一部分。
该公司还向乘坐公共交通工具、拼车、步行或骑自行车上班的员工提供点卡奖励。点卡可以兑换现金,或是获得食品超市的礼品券及免费按摩等奖励。
另一家公司推出了两项新福利:一项是每年提供给员工至多1000美元用于进行家庭节能装修,如购买节能家电和家用堆肥机等;一项是提供至多500美元用于改造上班用自行车,如安装盛物用的篮筐。
该公司人力资源经理詹尼弗·弗雷塔斯说,迄今为止,已经有大约75名员工以某种形式得到了这些环保福利,公司为此已支出了约10万美元。一些员工对与同事拼车变得更加积极,他们将省下的油钱用于体育健身。
弗雷塔斯称,公司不但将这个计划视为鼓励员工的良好管理手段,还希望它能帮助公司实现一项核心使命——提高公司的信誉度,保位优秀员工,招揽更多用户,最终目的是保住我们的地球。
佛蒙特州测风仪制造商共有约85名员工,凡是购买丰田普锐斯混合动力车的员工每年都能获得1000美元奖金。至今约有26名员工购买了这款轿车。该公司还每月举行会议,讨论各种环境和替代能源问题。该公司还设有一个白板,专门跟踪参与公司各项绿色奖励计划的员工。
一些公司发现,即使只有少数员工参与,也会产生深远影响。德州可再生电力供应商让员工购买可再生能源信用以抵消其排放的二氧化碳。这家公司为员工代扣代缴环保捐款时也会追加一部分,每两周10美元。
此外,该公司员工还可以通过放弃驾车上班,如改骑自行车或乘坐公共交通工具获得点数,公司则根据点数发放礼品券等奖励。
该公司负责环保的主管吉莲·塔顿说,尽管公司的150名员工中只有大约25人参与了变换上班方式的行动,但其影响却是巨大的,这些人在2007年共少驾驶了约21000英里(33789公里),同时,员工的身体更好了,精神面貌焕然一新,为公司创造出了更大的价值。