不给外国标准当代工者

　　提前两天到京，带着提案与媒体广泛交流，是李书福委员近年来的一个惯例，今年也不例外。3月1日下午，记者在吉利北京办事处见到了刚下飞机的李书福。这位吉利集团的掌门人依然西装革履、腰板挺直，给人感觉敢想敢干、很自信，标准“浙商”形象。

　　“我这算是连任了啊。连任就得多贡献提案。”轻松寒暄之后，李书福介绍起他早早准备好的提案：“《关于提高具有中国特色的整车技术标准的提案》、《关于对研发用进口样车取消3C认证的提案》、《关于建议出台汽车胎压监测与爆胎安全控制强制性国家标准的提案》、《关于加强报废汽车回收再利用、促进循环经济发展的提案》，还有一个是关于燃油附加税和小排量车的。”

　　这是李书福连续第二届当选全国政协委员。“加大保护和扶持本土品牌的力度”、“设立知识产权保护委员会”等，过去5年来他的提案大多针对本土汽车在自主创新中面临的种种困难，媒体称“有些悲壮的意味”。

　　显然，他今年的提案更加理性而“人本”：理性在于从技术标准层面关注中国汽车业的可持续发展和本土品牌的国际竞争力，“人本”则是从用户安全角度讨论汽车技术进步的终极目的。李书福笑称：“我的提案命中率很高，前年提议取消路单问题，这是计划经济时代遗留至今的东西，交通部门不到一个月就在全国取消了。”

　　“面对国际品牌的强势，自主品牌企业如何突破，关键在于态度和办法。”李书福委员的“态度”很坚决，“我们不能老给外国标准当代工者吧。”涉足汽车业十多年来，他一直坚持不合资原则，坚守着“造老百姓买得起的汽车”梦想。

　　改革开放以来，中国汽车工业取得了长足进步，但李书福认为也存在隐忧。“由于基础薄弱，中国汽车产业长期主要依赖引进国外成熟产品直接生产，国家行业标准的制定也是绝大部分采用或等效采用国外现成的标准。这种状况不能有效推动国外品牌汽车采用更好的技术、制造更符合中国路况的产品，来实现我国节能、环保和安全方面的目标。同时，由于国内自主品牌汽车处于弱势地位，为了达到标准需要花费很大人力、物力、财力，自主品牌企业难以实质提升汽车技术水平和能力。由此，国家的汽车技术能力总是被外国牵着鼻子走，成为外国标准的代工者，无法产生更高的附加值。”

　　“中国汽车业必须学习发达国家发展汽车工业的办法，把自主创新成果形成国家的技术标准，从技术标准的战略层面打造我们自己的优势。”李书福的“办法”听起来很简单，但他在提案中给出了完整的可行性建议，大意是从安全、环保、节能三方面制定整车技术标准。

　　国家的汽车技术能力来源于企业的技术能力，企业的技术能力则来源于企业的技术创新意愿和持续的创新实践。“企业的力量是有限的，因此，关键在于国家相关部门要在政策、法律、技术等方面提供系统的、前瞻性的战略性支持。”李书福称，国外在制定法规标准时都有所侧重，以保护国内企业的发展，如北美的高安全低排放法规、欧洲的低油耗标准、日本的促“小”政策。

　　李书福给吉利重新设定的技术能力成长战略和路径非常清晰：“总体跟随，局部超越，重点突破，招贤纳士，合纵联横，后来居上”。他说，“近阶段最重要的就是重点突破。”近年来，吉利已经在发动机CVVT技术、自动变速箱、电子助力转向EPS等核心技术领域取得突破。

　　关于爆胎安全技术标准的提案，缘于吉利最近的一项“重点突破”。2008年1月，吉利汽车在底特律车展上发布了自主研发的爆胎监测与安全控制系统（BMBS）技术，一举破解了汽车安全的世界性难题。这项技术可以保证车辆以180公里高速行进中发生爆胎后依然可以按照正常轨迹运动，避免发生操作不当或无法控制后所产生的交通事故。“不断提高乘用人的主动安全和被动安全水平，是全球汽车业的发展方向。”李书福这样解释他的安全标准提案。

　　技术标准事关重大需从长计议，一些小事却耽误不得。“引进国外新车型进行研究，与大量销售的进口车一样要办理3C认证，手续很繁琐，太耽误事儿。”按照国际惯例，一个整车研发中心每年需要解剖研究的样车多则上百辆，少则几十辆。“我们在拼命赶，跨国企业不会等，受损的只是自主品牌。这类举手之劳的小事希望有关部门尽快解决。”

　　环保、节能是汽车业者永恒的社会责任，而节能减排无疑将是今次两会最热衷的焦点话题。对此，李书福今年也是有备而来：“目前小排量汽车发展陷入困境。中国的车越造越大，路越来越堵。当然，小排量车的技术应该很高，安全性、舒适性、可靠性也都要好。更为重要的是，燃油附加税越快出台越好，引导用户更多使用小排量车，企业就有更高积极性研制节能环保的小排量车。”

　　今年，吉利正式启动了五年“新能源”规划，目前已研制出三厢混合动力轿车、三厢M100甲醇代用燃料轿车两款车型。在众多媒体的追问下，李书福提前揭秘今年4月北京车展即将亮相的秘密车型：电子等平衡混合动力汽车。据悉，这种车在城市路面节油可达50％，排放减少90％。

　　五份提案，不是李书福对于中国汽车业未来的全部思考，但足以表达吉利汽车的态度和责任，能力和远见。