宁波局助大型修造船企业又好又快发展纪实

　　三期工程提前竣工，比预计整整提前了一年零六个月，二期码头顺利通过预验收，荣获中国造船业首个OHSAS18001认证——这对于三星重工业（宁波）有限公司来说，具有里程碑意义。

　　“这对于生产型企业来说是不可思议的。公司能取得今天的成绩，与检验检疫部门的大力支持是绝对分不开的。”谈及企业发展情况，宁波三星重工韩国籍常务副总经理梁盛浩用流利的汉语直接切入主题。

　　宁波三星重工作为韩国三星重工造船厂在海外最大的船体分段制造基地，每年都要进口大量的船用钢板。而进口船用钢板属于国家法定检验商品，按国家标准规定比例检验取样将破坏造船钢板整体结构，并将因此使其报废。“按照公司2006年15万吨船用钢板的进口量计算，每年仅船用钢板破坏性检验所造成的直接经济损失至少在610余万美元。”该公司业务部部长魏建江说，由于船用钢板规格多、批量少，有时一艘船会有700余块钢板、200多种规格，而当其中部分钢板被抽样后，将造成企业无法按图纸顺序生产，甚至因为等待重新进口的钢板不得不停产，并可能因此延误合同规定的交船日期，由此带来的间接经济损失根本无法估量。当宁波检验检疫局了解到这些情况后，立即针对宁波大型出口船舶企业进口船用钢板的实际情况，及时出台了“一厂一策”的监管措施，进行“一对一”帮扶，采取多项措施保障宁波三星重工正常生产。

　　“我们把这种创新的检验监管模式称为‘国外船板生产企业质量管理体系审核+实施装运前预检验+进口船板到货核查’。”在三星重工预处理工厂刚一落成，便先后进行了三次调研的宁波局副局长王松青向记者介绍。该模式由于实现了检验监管的“前推后移”，即在进口船板供货方信用体系、产品质量得到有效保证的前提下，检验人员在装运前预检验的基础上，尽量利用整块钢板切割下的“边角料”作为样品进行检验检测，从而避免了破坏性取样检测给企业带来的损失，也使检验检疫法规、国家强制性技术法规与宁波进口船用钢板检验实际得到了有效的统一。

　　经过检验检疫部门和企业的共同努力，宁波三星重工终于在2007年11月实现了比预计整整提前一年半的完全正常化生产。“临港大工业将成为宁波经济的中流砥柱，是宁波经济发展的重点工作。检验检疫为修造船等临港大产业推出‘一厂一策’扶优扶强措施，有力地助推了地方经济又好又快发展，这是检验检疫服务地方经济的应有之举。”宁波局局长山巍平实的语言道出了该局能连续6年获得“宁波市开放型经济优秀服务奖”的内因。