步步紧逼的“油荒”和一路飙升的油价,让越来越多的人感到寻找汽车替代能源已刻不容缓。今天,在省城召开的中国汽车科技与产业发展专家报告会上,与会有关专家向本报记者透露:今年,我省相关部门将出台燃料甲醇和甲醇汽车的地方行业标准体系,以此来让全省更多的汽车“喝”上燃料甲醇。
中国汽车工程学会理事长张小虞告诉记者,山西是产煤大省,但很多煤是高灰高硫的劣质煤,不适合用来发电,如果能以这些煤以及焦炉煤气为基础,生产出燃料甲醇来,这绝对是环保节能的好事。在这方面,山西走在了全国的前面。实验结果表明,普通轿车使用掺烧比为15%的甲醇燃料后,一氧化碳和碳氢化合物排放比使用93#汽油分别降低23.2%和28.5%。
“但在推广甲醇汽车过程中,标准缺失是个很大的瓶颈。”山西省燃料甲醇与甲醇汽车领导组办公室常务副主任降连葆说,因此我们今年下半年要着力制定和出台我省的一个燃料甲醇的行业标准体系,“有了标准后,就好推广了。”
据透露,今年年底,如果条件成熟,太原、阳泉、临汾、晋城等城市有望率先推广“喝”甲醇的汽车。