嘉陵残摩“疾病”缠身

　　2004年11月，记者接到成都消费者宋明荣先生投诉，称他被嘉陵工业集团公司(简称嘉陵集团)害苦了，原因是成都一家民营企业捐赠给他的残疾三轮摩托车存在严重的质量问题。

　　宋明荣告诉记者，自己从小因为小儿麻痹症医治有误，变成了一个有行动障碍的残疾人。2004年3月，成都一家民营企业在知道他的情况后，以捐赠的形式帮他买了一辆（JL50QZC-6型）残疾三轮摩托车。

　　该车宣称是残疾人行走的黄金拐杖，却一点也没有起到“拐杖”的作用。宋先生说，拿到车的当天，在回家途中车就自动熄火、打火困难。第二天，在去成都市交管局上户途中，又发生熄火、打火困难、发动机漏油等问题。经嘉陵集团成都办事处技术人员及时修理后，该车正常行驶了不到一周，之后问题不断，相继更换电机、减震轴、发动机等主要零部件。最后一次的问题是发动机打不着火，到经销商处报修已经3个多月了，经销商、厂商却一点要处理问题的意思都没有。

　　记者为此向嘉陵集团了解情况。

　　2005年1月20日，嘉陵集团成都分公司龚婷(音)给记者打来电话，称公司之前一直不知道成都有一辆在风雨中停了4个多月无法行驶、而问题却一直在等着公司来解决的残疾三轮摩托车。

　　1月25日，在反复联系后，记者驱车重庆调查采访。

　　对于宋先生的遭遇，该集团品质技术部部长段潇表示了同情。他认为造成该车“疾病缠身”的主要原因在于消费者使用不当。同时，段潇也承认该型号车存在质量问题，并说：“每个产品都不是万能的，它总会有这样那样的一些质量问题存在。该型号车的零部件在成都是能够买到的。”

　　段潇说，不管用户是否存在过失，本着关爱用户、尤其是残疾人用户的精神，我们都会以积极的姿态帮助用户排忧解难。如果在维修后该车仍不能正常行驶，公司将同意免费为用户更换一辆性能更好、安全系数更高的新型号车(注，该公司给出了J L 5 0QZC一2 3 7，J L 5 0 QZC -2A、J L 5 0 QZC-2 B等几个型号的残疾三轮摩托车供宋先生选择。

　　在记者数次协调后，嘉陵集团终于为宋先生更换了一辆新车。

　　3月3日，在苦苦等待7个多月后，宋先生等来了另一辆新车。但该辆“性能更好，安全系数更高”的新车，却在第一次加油过程中，出现了加多少油就漏多少油的问题，第4天发生发动机严重渗漏机油等问题，并且该50型车的发动机是70型发动机。之后的一个多月中，该车相继更换了油箱、油封。4月12日，在更换离合器总成后，停用了10多天的车才得以再次转动起来。遗憾的是，短短一个多月，该车经过了一系列的“手术”后，仍存在严重的渗漏机油现象，而这种问题，前面那辆J L 5 0QZC-6型残疾三轮摩托车同样存在。

　　嘉陵残疾三轮摩托车为什么会出现不同型号车却存在同样的问题?是产品质量问题，还是其他什么原因所致?同时，更换后的新车为什么会存在一车两型号的矛盾？记者发稿时，该车严重渗漏机油的问题仍然没有得到解决。