新报讯:今后,甲醛含量超过国家标准及劣质填充物做成的汽车毛绒类产品将不允许销售。日前,天津市质量技术监督局发布了《汽车毛绒类产品天津地方标准》,这也是我国汽车用品行业出台的首个地方标准,该标准于2007年12月开始实施。
据了解,汽车毛绒类产品主要指汽车内使用的毛绒坐垫和脚垫等,随着私家车的普及,此类产品的销售也在飞速增长。但是,由于目前该行业尚未出台相关规范,因此对屡屡出现的甲醛含量严重超标及黑心棉等情况始终没有强制性制约标准。本次由天津市工商联汽配用品业商会起草、市质量技术监督局发布并实施的《汽车毛绒类产品天津地方标准》,涉及了产品的原材料、生产制作及销售全过程,对毛绒类产品及同类产品的抽样、检验方法、检验规则及标志、包装、运输、储存等项目作了具体规定,并规定了外观要求、缝制要求及理化标准。
“该标准的发布将有效控制甲醛含量超标及用黑心棉做填充物的产品在市场的销售”,天津市质量技术监督局纤检所有关负责人表示,该标准指标等级分为合格品和一等品两大类,一般情况下,达到合格品要求的指标基本参照《国家纺织品基本安全技术规范》的有关指标,例如甲醛含量(mg/kg)≤300,纤维含量偏差-7%,以及对色牢度的具体指标的要求。而一等品的指标要求会相对稍高,如纤维含量偏差要达到-5%,外观质量要求不允许出现洁净度不良、层面间粘接不牢固等疵点等。
该负责人同时表示,由于该标准涉及产品的生产和销售两大市场,因此目前正着手进行宣贯,明年年中将进行集中检查,生产和销售不达标产品的企业都要受到处罚。今后,天津市质量技术监督局还将会同汽配用品业商会制定统一标志,届时,哪些是合格品、一等品,哪些是未达标商品,消费者会一目了然。
天津市工商联汽配用品业商会会长王一凡在接受记者采访时表示,汽车美容装饰业是汽车后市场的重要利润来源,特别是汽车毛绒类产品的生产和销售正在呈快速上升趋势。目前,天津的生产企业已达300家,而且小企业居多,年销售量约10万套,占全国销量的一半以上。
但是,由于消费者对产品认知度不高及相关行业标准缺位,导致该行业还停留在拼价格的低端竞争阶段,严重制约行业向规范化、产业化方向发展。该标准的实施主要会导致小企业在短时间内压力陡增,如在皮革的浆洗过程中,使用甲醛成本最低但不环保,标准会在某种程度上增加生产成本,但从长远看将有利于企业向健康方向发展。今后,商会也会协调相关技术和职能部门帮助企业改进工艺,推进行业整体达标。
“今后,汽车毛绒类产品的整体价格会稍有提高,但对整体市场销售影响并不是很大”,天津市月福汽车装具商厦总经理段文谦认为,该标准不仅约束生产企业,对经销商也适用,包括从外地采购的商品也要达标,因此,今后商家必须按照“标准”进货,采购难度会有所增加,但市场竞争环境会相对规范,行业洗牌速度会加快。另外,尽管上游生产成本增加会导致市场价格略有提升,但一般体现在低价位产品上,幅度也不会太大。如果将来实现所售商品粘贴标志,则对规范销售市场更为有利。