三菱汽车丑闻埋下祸根,日本汽车召回创下高记录
据英国《金融时报》报道,在欧盟产品安全政策实施后的一年里,产品召回数量上升了175%。
从2004年2月至2005年春季,在欧盟总共有373种产品被召回,包括可口可乐公司、三菱汽车公司和普莱密尔食品公司在内的顶尖公司与其他公司一起共同构成了欧洲高召回的形象。
在被召回的产品中,大多数产品是被管理当局而不是被公司自愿召回的。
不过专家们解释说,不同成员国报告的产品召回项目有很大区别,甚至相互矛盾。例如,在召回数量名列前茅的10个国家中,意大利和荷兰等大国不在名单之上,而匈牙利和西班牙的召回活动则十分活跃。
据介绍,欧盟正在着手强化其产品安全指令,已开始要求企业保存其有关产品原产地和消费者投诉的信息,并将目前的自愿召回制度修订为强迫公司召回产品的制度。那些销售危险产品的公司将受到处罚,公司负责人将被处以监禁。
另据美联社报道,根据日本政府官方的统计,截至3月31日,上一个财政年度的末端,日本的汽车召回数量上升了71%。日本运输省发言人Toshi?鄄hikoKude说,有750多万辆汽车被召回,而前一个财政年度只有440多万辆汽车被召回,ToshihikoKude说,汽车大量召回的原因可能是由于汽车制造商在不同的汽车款式中使用了许多相同的部件。
他还表示,召回数量的大幅上升可能与三菱汽车的丑闻有关。三菱汽车曾因故意掩饰汽车缺陷受到谴责。这一丑闻的公之于世,使得驾驶员更加自觉地向当局报告他们对安全的关注。
在上一财政年度召回的汽车中,三菱轿车、三菱卡车和三菱公共汽车的召回占很大数量,总计超过280万辆。