如何从引进制造转向自主创新?9月13日,神龙汽车公司标准化管理委员会正式成立,它将建立适应中国的技术标准体系,促进PSA标致雪铁龙产品研发国产化。
经过15年的引进、消化、吸收、改进,神龙公司首次研发生产了具有自主知识产权的爱丽舍轿车,承担了双燃料轿车的国家科技攻关项目。自2002年实施双品牌战略以来,神龙公司全面参与东风标致307轿车的开发,在设计、制造、试验、质量评审等方面,累计完成1100余项技术创新,自主研发了125种零部件。前不久,《东风标致307系列轿车的开发及工业化投产》项目,荣获湖北省科技进步一等奖。《东风雪铁龙凯旋轿车的开发及工业化投产》等10个项目,获得中国汽车工业科学技术进步奖。
据神龙公司介绍,产品自主研发能力的提高,首先取决于技术标准的制定。过去,该公司采用欧洲标准投产的富康轿车,由于技术上“水土不服”,经过5年时间的质量改进,才逐步被市场认可。现在,按照本土化标准生产的东风标致307、东风雪铁龙凯旋等轿车,其产品质量与国内市场相适应,还培育了一批具有自主知识产权的产品。经PSA集团的专家考察,认为神龙公司将有更多的技术输出。
近年来,神龙公司投资两亿多元,建立了整车、发动机、零部件、材料、低温排放等实验室,以及国际先进技术的计算机辅助设计和产品数据库管理体系,形成了“生产一代、改进一代、研发一代、储备一代”的技术创新研发机制。目前,神龙公司在动力总成、整车制造等方面,达到80%以上的自主研发能力。
这次,由技术中心、采购部、生产部、质量部、组织信息部等组成的神龙公司标准化管理委员会,确定在一年时间建立健全技术标准体系和技术标准成果激励机制,对制造、工业化、质量、物流等分类制定技术标准。该公司总经理兼标准化管理委员会主任刘卫东表示,要在吸收消化PSA技术标准的基础上,进行国产化的适配和改进。通过实施技术标准战略,加快自主研发和自主创新,增强核心竞争力,促进可持续发展。