企业应对产品质量风波可借鉴日韩经验

　　近一阶段，我国部分产品在国际市场屡屡因质量问题被曝光，这其中不乏炒作因素，但中国产品的形象及企业经营还是受到一定程度的影响。对此，专家认为，上世纪七八十年代，日、韩两国出口产品也曾遭遇类似问题，最终成功化解，我国企业可借鉴其相关经验应对“中国制造”的产品质量风波。

　　日本、韩国的产品质量如今在国际市场拥有良好口碑。在２００６年美国《财富》杂志公布的世界５００强排名中，日本企业达到６５家，韩国企业有１１家。其中，日本丰田汽车以第８名的排位，居亚洲公司之首。

　　事实上，这些市场形象优良、得到广泛认可的日、韩企业及产品，当年也曾遭遇过类似的海外市场信任危机。上世纪七八十年代，随着日本对美国市场的汽车出口数量大幅增加，日本汽车发生交通事故的概率也随之上升。与此同时，面对日本汽车带来的激烈竞争，美国汽车行业也开始借机诋毁日本汽车的品质。他们主张对日本汽车进行严格的检测，甚至要求对日本汽车进口实行限制。

　　美国市场的遭遇让日、韩汽车企业意识到了品牌宣传的重要性。由于消费者对品牌的熟悉感不强，再加上产品价格的确低廉，一旦出现问题，就很容易产生质疑，并且导致负面效应不断放大。

　　为了在海外市场树立品牌形象，日、韩汽车企业投入了大量财力和精力。如今，丰田公司在美国本土的广告费用甚至超过通用汽车。韩国的现代汽车也不例外，其广告在美国各级各类媒体上频繁出现。高强度的宣传推广，让美国消费者对日、韩产品的熟悉度和认知度不断提高。

　　正面宣传的同时，也要对国际上的不实报道给予适度反击。与日、韩等国企业相比，我国企业在这方面存在欠缺。面对质量问题风波，企业很少能在海外市场用英语向消费者进行澄清，或者直接与海外媒体进行沟通交流。

　　在美国市场，日本汽车曾经一度被限制进口。而日本汽车企业最终扭转信任危机，赢得美国消费者，关键举措还在于他们励精图治、潜心研究，从重视出口数量逐渐转变为重视产品品质。

　　经过坚持不懈的努力，目前，许多美国消费者已经认可了日本汽车的品质。今年上半年，美国市场销售前５名的汽车中，日本汽车占了４个席位。

　　长期研究韩国经济的复旦大学何喜有教授表示，为了不断提高韩国产品的品质及技术含量，韩国采用的是“官、产、学”一体化的方式。即由政府制定产业政策，选择未来具有潜力的发展方向，由企业组织生产、销售，同时鼓励大学、研究机构等自主研发新技术，不断运用到新产品中。优良的产品品质，已经成为日、韩产品获得国内外消费者信任的重要基石。

　　当前，我国部分企业对自己的产品品质缺乏自信，或者存在侥幸心理。往往要等到出了问题才想起进行相关检测，企业内部的品质管理和控制机制存在缺陷。专家认为，脚踏实地，真正把好产品质量关，是国内企业应对“中国制造”风波最切实、最重要的方法。