4600万块手机电池,不是一个小数目,但诺基亚还是承诺了要召回,或者说是置换。在手机电池事件层出不绝的时候,诺基亚的本次召回还是明智的。如果诺基亚的手机电池也出现伤人甚至死人事件的时候,声誉受损显然不是这个全球第一大手机厂商所愿意看到的。这个人也丢不起。电池给许多厂商带来尴尬,昔日的笔记本电脑电池事件尘埃刚落,手机制造商就又迎来了电池风波。当伤人事件不断见诸媒体的时候,我们对手机电池可能造成的危害也多了一份警觉。这对手机制造商也提出了新的要求,本来现在智能手机的流行已经使手机电池待机时间短成为手机发展的一道瓶颈,如今的不安全事件更是让人们对手机电池的发展多了一份担忧。
问题手机电池的更换办法是:对确实使用了该型电池的用户,诺基亚会在全球统一采取DHL快递方式送去新电池。对于在中国DHL尚未覆盖的地区,诺基亚将采取其他快递等形式,确保用户收到新的电池。但是究竟客户如何申报自己的电池在这个召回范围内,并没一个明确的说法,其中电池的验证也是英文界面,笔者使用的是诺基亚的N70,也属于BL-5C电池的在列机型,笔者致电诺基亚中国市场的客服热线:4008800123,但拨了数次都没有拨通,最后在网站英文界面下查询,不属于这次召回的范围。
我们注意到诺基亚这次召回范围涉及的比较广,那么,诺基亚的这次召回的成本有多大呢?免费更换一块电池,目前,BL-5C电池的市场价格在150元左右,当然各地可能有一些差别。再加上快递费用,粗略估计,诺基亚这次急召4600快手机电池的花费在80亿人民币左右,当然,诺基亚的电池采购成本可能要更低,快递费用也具体不同,但无论如何说,几亿美金的花费是不可避免了。
令人关注的是,诺基亚为什么要主动提出如此规模的召回行动呢?毕竟这涉及的金额和影响力还是非常大的。作为全球第一大手机厂商,品质肯定是诺基亚要追求的,而且也是它立足市场的根本,如果在自己的手机品牌中,出现手机电池造成的恶劣影响,那么是不能容忍的,这恐怕也是诺基亚实行本次召回的最大目的。何况,目前诺基亚在全球已经发现大约100起电池过热现象,不过尚无任何严重人员伤害或财务损失的报告。
当然,我们还关注的是,本次召回对诺基亚全球老大的位置是不是会造成影响?三星已经超越了摩托罗拉,会不会继续挺进?这个可能不是不存在,但起码目前还有难度。这和当初的笔记本电脑的电池召回还是有一些区别的。据说,当初戴尔就是因为受困于笔记本电脑的电池召回,市场份额出现了一定的影响,才让惠普超越,一跃而成全球第一大PC厂商。而诺基亚在这方面的底蕴是和PC市场不同的,它的市场优势也不是一点半点。
8月初,IDC公布的一份报告显示,今年第二季度诺基亚仍然是全球手机市场上的老大。第二季度全球手机厂商一共销售了2.727亿部,较上年同期增长了16.5%。诺基亚的市场份额为37%,三星和摩托罗拉的市场份额分别为13.7%和13%,其次是索尼-爱立信的9.1%,LG的7%。由于诺基亚的市场份额优势明显,因此本次召回对它的影响应该不是很大。虽然要付出一定的成本,但对市场份额的改变相信影响不大。更何况,松下也要为本次召回支付一定的费用。
有一点深远影响的是,诺基亚的本次召回会不会给苹果iPhone以机会?尽管目前iPhone的销售量无法使苹果位居大手机厂商之列,但它已经促使竞争对手在改进产品的设计和用户界面。
苹果甚至能够使手机制造商对手机运营商的主导地位构成更大的挑战,因为iPhone的营销狂潮有助于迫使消费者更多地将手机看作是一件时尚产品而非实用工具。目前,苹果的iPhone已经表现出一定的销售旺势,当诺基亚受困于电池风波的时候,对这种新兴的手机制造商来说,就是一个机会。当然,这个机会能被放大到多少倍还很难说,毕竟苹果iPhone的市场发展策略还有很大的局限性。毋庸置疑的是,诺基亚的召回,就是希望能使自己的品牌有更强的市场信誉和吸引力,毕竟这个全球手机第一品牌并非浪得虚名。