应对漂流业进行全面认证和评级

　　“北有滑雪，南有漂流。”清远漂流已是南方旅游一张闪耀名片。但是，目前清远漂流行业的产品还比较单一，清远漂流如何在现有的基础上进一步完善与做大做强？作为清远漂流的代表景区——黄龙峡，其正在谋划未来的创新路子和经营特色。

　　日前，时报记者独家采访黄龙峡漂流景区总经理徐总球，其大胆建议，对于仍缺乏行业标准的漂流业，应出台漂流企业等级评定制度，既保障消费者的安全和游玩质量，也让企业有了竞争的尺度，更能为消费者提供选择漂流地的标准。

　　创新：

　　配套项目吸引“回头客”

　　“走出去”多做自身宣传

　　相比于湖南、福建等地的漂流，清远的漂流起步比较晚，但近几年发展非常迅猛。“由于投资少、起点低、所以在急速发展的同时，企业经营者素质也良莠不齐。”徐总球认为，目前清远漂流行业存在两个单一：产品过于单一；营销手段过于单一。

　　据了解,漂流是一项密集型体育活动，从水库集中放水开漂到漂流终点，往往只要一两个小时就可以搞定了，由于缺乏配套游玩景点，各家漂流又缺乏形成自己特色，游客漂过一次就没有必要再去了，更不要说游客留下来住宿消费等等。这就造成了漂流越建越多，但回头客越来越少。

　　为了形成就自己的经营特色，黄龙峡利用“银盏谷”独特旅游资源，开发全程约3公里的徒步森林探险项目溯溪探险，以及森林瀑布等景点，探险过程经历了走钢丝、过浮桥、爬天梯、攀悬崖等刺激兴奋的项目，游客在观光游玩同时，也放松了漂流紧张的情绪。此外，在漂流门口开设了清远美食一条街，这条街包罗了清远的各式小吃，让体验激流勇进的游客回来后，更能品尝到正宗清远美食，留下美好印象。

　　对于营销方面，徐认为，目前清远漂流企业和旅行社的合作模式是比较成功的，漂流企业出资让旅行社去整体包装宣传和策划，组团来游玩。但也存在弊端，由于漂流企业过于依赖旅行社，旅行社掌握着企业“生死大权”，这就迫使企业要将更多的利润让给旅行社，这对于景区管理、维护、服务是很不利的。

　　徐总球指出，随着自驾游、自由行等旅游大军不断兴起，漂流企业应学会走出去，企业在练好内功，做好相关配套建设和服务培训的同时，做好自身的宣传也是至关重要。

　　规范：

　　对整个漂流企业进行

　　一次全面认证和评级

　　由于漂流的准入门槛非常低，又缺乏行业标准，造成企业“一窝蜂”上项目，整个行业发展参差不齐。有些投资者急功近利，一些配套、安全设施没有到位就匆忙上马，造成了很大的安全隐患。徐指出，漂流作为大众野外水上运动，本身存在危险性，但漂流的开发者大多不愿把精力放在安全保障上，因此建立行业规范、实行行业准入制度迫在眉睫。

　　虽然目前已经出台了《广东省漂流行业标准》（草案），但还没有实施到位，一些企业在河道长度、水深、宽度，河道落差、水速等，以及安全级数，在对外宣传时自己说了算，缺乏官方认证，消费者对漂流点也分辨不出好坏。

　　徐总球认为，应组成由体育局、技监局等单位组成的专家组，对整个漂流企业进行一次全面认证和评级，犹如酒店的星级评定一样，三星级与五星级的收费标准不一样，同时也分出层次和差别。这不仅对企业保护，也是对消费者明白消费的保护。据悉，目前清远市漂流协会已经挂牌成立，将对规范行业发展发挥其应有的作用。

　　徐总球指出，政府也应加强对行业发展的引导，提供相关政策支持。此外在加强在人才培养方面，如企业管理、河道设计、市场营销等方面的人才也应加紧进行，为行业不断输入新鲜“血液”。

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　　黄龙峡拥有目前国内惟一“双S”型河道

　　黄龙峡漂流坐落在清远银盏谷内，是清远漂流第一站，黄龙峡整条漂流道在幽谷森林中盘行，谷中苍树蔽日，老藤缠绕，花香四溢，鸟语花香，整条河道首尾落差106米，而独特的“双S”回旋弯河道设计，北流喘急，极速回旋，让漂流者真正感受到了激流勇进。据徐总球介绍，光这个“双S”回旋弯的设计就花了20多万元，历时4个月才完成，是目前国内漂流河道中唯一一条“双S”型。

　　除了河道落差大，水流急速，更能能玩得刺激外，黄龙峡漂流最大特点就是能提供“一站式”漂流服务。据了解，目前，一些景区的漂流点，游客必须坐上漂流景区专用车才能上到漂流起点，在漂流旺季时游客不得不排队等待，影响了其它景点的观光时间，而黄龙峡占据有利地型，花巨资开辟了专用车道，游客到了景区后换完衣服就能坐回自己开来的旅游车辆，延路还可以自由掌握时间观光景点，轻松舒适到达漂流起点。