我国首例内燃机ISO国际标准正式发布

　　2013年10月1日，ISO正式发布了我国上汽集团上海内燃机研究所提出并主导制定的首例内燃机国际标准—ISO 15619：2013《往复式内燃机 排气消声器测量方法 声压法声功率级和插入损失及功率损失比》。

　　2009年9月24日该国际标准提案在上海举行的国际标准化组织/内燃机技术委员会（ISO/TC70）年会上提出，并确立为预工作项目(PWI)，随后通过了为期3个月的新工作项目提案（NP）投票，于2010年3月顺利立项。同时在ISO/TC70成立了空气噪声工作组（ISO/TC70/WG13），由我国上海内燃机研究所的袁卫平教授担任项目负责人，牵头负责该项目的国际标准制定工作。

　　该国际标准的成功发布具有重要的经济效益和社会效益。内燃机作为车辆、船舶、工程和农用机械等的基本动力，在工业、农业和国防等国民经济各领域得到了越来越广泛得应用。但其噪声问题日益突出，排气噪声是内燃机主要噪声源之一，可以通过加装消声器降低排气噪声。排气噪声声功率级是消声器与内燃机匹配性的重要参数，一些发达国家（如DIN、SAE、JIS等）都有排气消声器的测量标准，却没有规定排气噪声声功率级的测量方法。因此，此标准为用户在实际测量过程中提供一种准确、便捷的消声器排气噪声声功率级测量方法，从而带来重大的经济效益。

　　这是中国内燃机行业为主制定的第一项国际标准，对推动我国重点产业的国际标准化工作，提高国际竞争力有着重要的意义。