《汽车顶部装载装置》QC/T948-2013正式出台

　　12月10日，中国工业和信息化部发布〔2013〕52号公告，宣布QC/T948-2013《汽车顶部装载装置》行业标准正式出台，该标准规定适用于M1类和G类道路车辆外顶部安装的装载装置，即通常说的含司机不超过九座的载客车和SUVMP皮卡车安装行李架适用该标准，包括了轿车、城市SUV、皮卡等大众车。标志着中国汽车行李架行业标准诞生，填补国家汽车行业又一项标准空白。

　　据悉，该标准将于2014年3月1日正式实施，引起行业广泛关注。

　　首个国际化标准诞生

　　经过近十年飞速发展，中国已成为全球汽车销量增长最快的市场。数据显示，由于国内汽车顶部装载装置行业标准处于空白，目前二千多家中小企业在进行无序生产，同时也造成国内产品走向其他国家市场的时候，处于竞争劣势地位。

　　《汽车顶部装载装置》行业标准主要起草人、东箭研发高级工程师唐杰坦言，早在2006年，东箭开始起草《汽车顶部装载装置》第一稿，并为之多方奔走呼吁，经过广泛的主机厂调研、专家论证、征集国家权威检测机构和社会意见等等，历时8年，终于促成该行业标准正式出台。

　　唐杰指出，该标准从诞生之初，就迈上了国际化的阳关道，并且还有一个故事。2006年，一位来自澳洲的大客商考察东箭后，对东箭生产的行李架产品很满意，但还提出一个问题，产品按照什么标准生产？如果没有参考标准，将很难进入澳洲和欧洲市场。正是这一事件的强烈刺激，东箭掌舵人马永涛兄弟下定决心攻克标准难关，登上澳洲、欧洲乃至全球广阔的市场。因此，由全国汽车标准化技术委员会提出和归口，广东东箭汽车用品制造有限公司联合佛山市顺德质量技术监督标准与编码所、江苏科达主要起草的《汽车顶部装载装置》行业标准，等同采用国际标准ISO/PAS 11154:2006(E)，最早在东箭予以实施，并为东箭生产的汽车行李架闯入欧洲、澳洲、美国等国际市场立下大功。

　　消费者维权可依标准

　　据悉，东箭主导起草了QC/T948-2013《汽车顶部装载装置》、QC/T905-2013《汽车防护杠》和《汽车用蹬步踏板》三大汽车行业标准，其中《汽车防护杠》行业标准已经正式出台并于2013年10月1日正式实施，《汽车顶部装载装置》也已经正式出台，东箭对整个行业发展、走向国际化起到巨大推动作用。

　　据了解，《汽车顶部装载装置》将为消费者维护权益保驾护航。消费者遇到汽车行李架产品质量问题后，依据该标准检测为不合格产品的，消费者可申请厂商予以赔偿；二是国家质检部门依法随时抽检问题产品，生产、销售不合格产品将受到制裁。

　　东箭集团副总裁夏炎华指出，中国汽车行李架行业在20多年来一直缺乏统一的行业标准，泥沙俱下，良莠不齐，甚至产生劣币驱逐良币的现象，只有通过确立统一的行业标准，并落实到生产、代理、分销等各环节，才能引导教育国内消费者良性消费，促进行业发展、壮大；同时为中小企业走向国际市场提供绿色通行证，提升中国企业在全球汽车用品产业链的话语权。