在5月26日举办的第十届北京科博会中国能源战略高层论坛上,全国醇醚燃料和清洁汽车专业委员会秘书长陈卫国透露,二甲醚车用燃料国家标准目前正在制订中,有望在2008年完成,二甲醚车将在上海、山东运行。这表明,二甲醚汽车使用示范工作正在有序推进。
国家发改委去年专门召开了二甲醚产业发展座谈会并明确,在当前我国能源供应形势下,二甲醚是具有较好发展前景的替代能源产品,是适合于我国能源结构的替代燃料。目前二甲醚汽车使用示范工作正在稳步推进。今年6月上海市以二甲醚为燃料的10辆公交车将上路运行,山东临沂市以二甲醚为燃料的出租车也将试运行,北京也在设想将二甲醚作为车用替代燃料。此外,二甲醚加压变成液体后的物理性质与液化石油气相近,除了可替代柴油外,是一种良好的民用燃料。目前,二甲醚作为民用燃料已得到消费者认可。
随着二甲醚作为替代燃料市场的不断扩大,二甲醚的需求量必将增加。为此,业内专家提醒,二甲醚产业的发展是一个系统工程,涵盖了技术研发、标准制定、产业布局、推广应用等诸多方面,根据我国能源情况,二甲醚产业的发展应立足于以煤炭为原料,要走规模化、大型化发展道路,不可一哄而上,盲目生产,重复建设。