当中国汽车行业整体利润下滑的时候,江铃汽车股份有限公司能够逆流而上,成为汽车行业仅有的几家业绩正增长的企业之一。其中一个重要因素,就是他们创造性地提出将风险预警管理融入铸造质量管理之中,对产品质量进行了良好的控制。
对于汽车制造企业来说,科学的现场管理和生产制造过程的有效控制,是保证产品质量的重要环节。
江铃汽车股份有限公司执行副总裁刘年风说,江铃汽车将风险预警管理融入铸造质量管理之中,主要源于以下几种考虑:一是铸件质量对整车质量成本影响至关重要。近几年的数据显示,在江铃汽车整车质量成本的构成中,铸造的质量成本占整车质量成本比例最大,约35%。同时,铸造内部质量损失成本占总内部质量损失成本比例突出,约60%,排在第一位,成为江铃汽车质量成本控制和管理的重点。二是提升产品质量、降低成本是铸件市场竞争的需要。三是原有的质量控制和管理手段面临创新和深化。铸造生产作为整车制造的首道工序,质量风险流经的工序最长,对后续工序造成的影响最大。因此,必须对原有质量管理体系运行下的质量控制和管理手段进行改革,建立一套更实际、有效的质量管理和工艺过程控制系统。
为此,江铃汽车将风险预警管理融入铸造质量管理之中,从2005年起,在国内同业中率先对铸造生产实施质量风险预警管理,获得了显著效果。
自从与美国福特公司合作生产汽车产品后,江铃便同步推行福特精益生产方式(JPS)。这种生产方式集中到一点,就是消除生产制造过程的一切浪费,不断提升过程价值。正是在这个基础上,江铃汽车紧紧抓住铸造质量这个瓶颈,逐步推进和完善铸造质量风险预警管理。
江铃汽车提出的铸造质量风险预警管理是指以持续提高铸造质量、降低铸造生产成本、增强市场竞争力为目标,以铸造质量管理体系及质量信息网络系统为基础,将风险管理的机制融入质量管理之中的汽车铸造质量管理模式。
实施铸造质量风险预警管理,要制定并发布相关控制与工作程序。江铃汽车制定了《质量指标风险预警及控制程序》《过程质量风险预警及控制程序》《质量风险应急控制程序》《质量信息平台管理工作程序》等,有利于确定质量指标及划分质量风险等级等。
据刘年风介绍,在实施这一风险预警管理过程中,质量指标风险预警及控制流程是关键。首先要确定质量指标风险预警控制的主要产品及其质量指标;然后确定主要产品的质量指标风险预警线;确定质量指标风险类型及其相应的风险等级;收集、统计并分析内、外废质量指标运行情况,识别风险,确定风险等级并报警;最后是组织制定控制措施,并跟踪实施对三级质量指标风险报警,由部门技术主管在一个工作日内召集部门质管员进行分析,制定控制措施,实施并跟踪检查、落实实施情况。所有控制措施及实施情况报质量管理部门备案,并纳入质量风险管理信息平台。
铸造质量风险预警管理的实施收到了很好的效果,既提升了管理水平和控制质量风险的能力,又提升了铸件产品质量和铸造工艺技术水平,也提升了企业品牌并取得显著经济效益。2005年,江铃汽车铸件产品废品损失较上年下降12.29%,2005年至2006年上半年,减少铸件废品损失281万元,共降低铸件制造成本1024.68万元。近两年,向江铃汽车提供开发报价的产品有数百种,实施开发的铸件产品达30余种,慕名而来进行商务洽谈和技术交流的国内外知名企业达数十家,提供铸件产品的国外企业达十几家,现已向日本、欧洲市场批量出口铸件,开发速度及产品质量受到顾客赞誉。
江铃汽车铸造质量风险预警管理模式,最近获得了江西省企业联合会颁发的管理创新一等奖。江西省企业联合会副秘书长邹象新认为,细究江铃的铸造质量风险预警管理,给业内留下了以下几点启示:
一是江铃股份公司视铸造质量问题为经营风险,以树立和增强全员的风险意识,并确定以消除浪费为过程管理与控制的宗旨,组织全员努力实践之。
二是该管理以日益完善的质量管理体系、信息网络系统以及目视管理系统为基础,确保信息的及时传递、处理、反馈和共享,使风险预警及风险防范信息能迅速传达至相关工序、环节和岗位,使风险得以及时控制。
三是它综合运用了全面质量管理全员参与、全过程控制的原理和数理统计工具及过程控制方法,运用了精益生产方式的理论与方法,运用了风险管理的原理与手段及预警管理方式,系统运作,使之实现精益化生产。
四是有明确的控制对象和控制标准,并且这个对象和标准是动态的;有一套科学实用的质量风险预警管理规范,包括相关控制与工作程序、质量指标风险类型及其相应的风险等级、风险预警线、预警管理信息目录、可视识别规定等;有相应的组织和全员的参与等扎实有效的管理基础工作做保证。