从国际航运飞机到出入境旅客旅检现场,从航空货物查验场到国际快件查验中心,从航站楼内的“洋快餐”到航空食品供应企业……在广州白云国际机场口岸采访,场景变化之快、之大,犹如穿梭时空。
机场口岸,特点鲜明,但这也意味着更多更繁重的把关服务需求。位列我国三大国际航空枢纽机场的广州白云国际机场,其庞大的航班流、旅客流、货物流,考验着在此把关的检验检疫人。
寻着机场检验检疫人面对旅客、企业和各类货物,始终有条不紊、礼貌周到的忙碌足迹,记者开始对他们的工作进行记录和解读。
在采访中,记者感受最深的是,航空运输模式对快速与准时的要求竟如此之高。“我们货物流转的时间精确到‘从国外发出,必须在多少个小时内进入国内仓库’。”广州中远国际航空货运代理公司主管吴晓霞对记者说。
一组数据从广州机场检验检疫局局长程开宇口中娓娓道来:“近年来,白云机场国际航空枢纽建设步伐不断加快,国际航线从搬迁前,2004年的22条增加到目前的113条,增加4倍之多;国际旅客年吞吐量从280万人次增加到830万人次,增加了近2倍;国际货物年吞吐量从6.7万吨增加到62万吨,翻了近10番。”
紧贴白云空港的特点和需求,紧跟空港经济大跨步前行的步伐,广州机场检验检疫局因势利导,以“争创四个一流,争当排头兵中的排头兵”精神,不断完善特色空港检验检疫模式。
在旅客查验中,该局积极与海关、边检、机场以及航空公司等部门沟通配合,兼顾疫病疫情把关与通关便利,在旅客卫生检疫岗位实施“无创伤、不停留”传染病筛查模式,在旅客携带物检疫岗位实施“一机两屏”、“人机犬”三位一体查验模式,并推出“国际中转联程行李直挂”便利措施。
在货物查验中,采取“风险评估、合格评定、分类管理”措施,实施“属地申报、口岸验放”异地货物验放模式、“提前报检、货到即查”急特货物服务模式、“分类分级量化监管”和“随到随检”空运快件监管通关模式,并在全国率先探索施行空港关检“三个一”通关模式。
在航班查验中,广东机场检验检疫局简化进出境航班检疫和除害处理程序,同时做好航班的地面检验检疫安全保障,对航空配餐食品采取“企业自查、检疫抽查”相结合的监管模式,实现白云机场“飞”向全球100多个国家的航空食品10年无安全事故。
在38摄氏度的高温和明晃晃的烈日下,广州机场检验检疫局货检科副科长梁泽南和他的同事们跑得满头大汗。下午4点,正是进口食用水生动物等鲜活商品到达空港的高峰时段。
“这些鲜活商品必须尽快运到市场,从报检、检疫查验到通关,不能超过1个小时,所以我们要为企业把时间精确到每分钟。”梁泽南说这些话的时候,他手里的大龙虾正威武地挥舞着大钳子……
为进一步优化机场口岸进口鲜活商品检验检疫流程,广州机场检验检疫局专门出台了“进口鲜活商品检验检疫服务措施”。目前,白云机场已经成为广东进口食用水生动物最主要口岸,其进口量占全省进口总量的95%以上。
通过增配专业技术人员、指导企业改造增加设施、完善业务操作流程等,该局推动白云机场口岸相继建设成为进口肉类、水生动物类、水果、种苗等的重要口岸,使空港业务大幅拓展。
不局限于尽职尽责完成本职工作,广州机场检验检疫局为了空港的发展,还明确提出“积极参与、主动沟通、及早介入、争取主动”的思路:助力白云机场综合保税区建设,促其顺利通过国家验收;积极参与机场二号航站楼建设协调,在全国检验检疫系统首次全程承担大型国际机场的预防性卫生监督工作;充分利用国家质检总局促进广东会展业和广州生物材料产业发展优惠政策,制定配套措施,促进临空产业转型升级;与南方航空公司建立战略合作磋商机制,为检验检疫自身建设以及推动空港经济发展拓展新空间。
美国联邦快递公司广州代表处总经理陈铭威说:“为了我们的快递专机正常起降,检验检疫一线工作人员长期强迫调整自身生理活动周期,坚持夜间通宵值班,坚持365天全年不休,我很感动!”
自位于白云机场的联邦快递亚太转运中心正式投入运营以来,每天深夜,这里都灯火通明,有20多架国际货运航班起降,有两万多件国际快件由世界各地聚集进港进行分拣,再转运到世界各地。
广州机场检验检疫人是彻夜不眠的国门守护人,他们长年实行“365+7+24”的全年无休、全天24小时工作模式,只要航班不断,工作就不停。对此,坚守旅检一线、已经57岁的旅检一科副调研员李华许很风趣地说:“我们天天都在倒时差。”
就是在这样高强度的工作中,他们认真执法、严格把关,取得了令人瞩目的成绩。2013年上半年,广州机场检验检疫局在全国首次从入境旅客携带物中截获可可实蝇及槟榔实蝇、在全国首次从进口山竹中检出山竹簇粉蚧、从入境旅客携带物中连续截获18批禁止入境的植物源性食品恰特草,禁止入境携带物单月截获量较去年增长两倍以上,连创历史新高。
白云机场美好的过去、现在和未来,广州机场检验检疫人在用真心、真情、真作为,日夜呵护,毫不懈怠……