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广东深圳机场快件转运中心办事处工作纪实

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  晨曦初起,薄雾在一架架停靠整齐的飞机上散去,此时的广东深圳机场显得格外静谧。迎接着朝阳,机场快件转运中心办事处的检验检疫员们也结束了一天的工作。自派驻转运中心至今,3年来,他们就这样伴着停机坪的日落开始工作,直到太阳再次升起。

  2010年2月8日,由菲律宾搬迁落户至此的UPS深圳亚太转运中心正式投入运行。面对企业的实际需要,深圳检验检疫局更新管理理念,积极探索适合UPS深圳亚太转运中心的检疫模式,通过提前筹备进驻,将严格监管和服务企业有机结合起来,服务企业的快件业务发展。目前,该转运中心已成为亚洲地区国际快件的最主要集散地之一,大量的国际快件在此地分装、转机,业务类型涵盖了出入境、过境、转关等各项快件和普货业务,至2012年UPS的国际货物运输量已占深圳机场的70%以上。

  夜深情更深

  UPS亚太转运中心的出入境航班多为半夜到达,为能让快件安全、高效、快捷通关,转运中心办事处在筹建之初就推出了“7×24”不间断的服务模式。推出涵盖登机检疫、审单、计费、查验、签证通关的全流程“一站式”服务。

  闷热的夏天夜晚,爬飞机翻包裹,大家没有一丝怨言;寒冷的冬天清晨,走货舱消杀灭,大家没有一点懈怠。“我们这里快一点,企业的收益就多一点。”办事处负责人说。对于入境快件,办事处推行“空中申报,落地查验”的监管模式,在入境航班尚未到达前预先申报货物信息,确定查验对象,并通过系统对接,直接将查验指令发送至分拣线,在货物到达第一时间将需查验的货物分拣出来,安排落实检验检疫工作。在货物查验时通过“人机交互”模式有效降低了开箱比率,缩短了查验时间,确保货物以最短的时间完成通关手续。

  国门无后门

  “虽然我们的宗旨是服务企业促进发展,但是国门就是我们的家门,法不容情,在检验检疫没有后门,安全是我们的底线。”在亚太转运中心,这句话就是每一位检验检疫员的行为准则。

  转运中心的出入境快件货物,以小件物品,私人物品、样品为主,来自世界各地,几乎涵盖了所有商品类型,从动植物产品到机电产品,从食品到塑料制品等等,货物类型极为复杂。出入境的快件货物通常批次多、数量少、敏感物多、疫情来源复杂,监管难度高,大量高危产品由此入境。

  2013年4月,工作人员从一批加拿大的入境快件货物中,截获11包含带罂粟的植物种子;去年7月,在一箱来自梵蒂冈入境的包裹中,截获两只活体金钱豹龟……据统计,自进驻转运中心以来,办事处共检疫出入境人员2.7万余人次,查验交通工具1.2万余架次,监管来自200多个国家和地区的出入境货物近997万票,涉及货值28.89亿美元;多次查获禁止入境和各种不合格产品,确保UPS深圳亚太转运中心的发展。

  创新又放心

  转运中心每天出入境货物达近万批次,依靠人工抽检放行监管模式很难满足实际业务发展的需求。为解决这一难题,办事处搞调研、抓建设,配合深圳检验检疫局共同研发了“UPS亚太转运中心检验检疫监管系统”。该系统采用先进的信息化手段,以实际业务流程为依据,涵盖申报审核、查验处理、信息查询及统计分析等系统功能,摒弃了传统的放行方法,在数据申报后通过确定敏感词、关键字等方式,进行系统初审进行货物分类,将重点、敏感货物自动挑出,再通过人工方式进行复审,缩短审单时间,大大提高了审单效率,极大减少了漏检情况。同时,全申报系统与UPS公司内部操作系统无缝对接,通过分拣线扫描将查验货物分离,确保流程的高效性、准确性。

  创新带来便捷,落实抓建设工作让企业和货主双放心。2011年除夕夜,大雪滞留了大量航班,企业大量包裹滞留在货仓内,先进的科技手段以及科学的应急预案让货仓内近3万批出入境货物顺利通关。当所有UPS飞机即将离开机坪时,新年的黎明已悄然到来,一场与企业的除夕夜,一次与货物的团圆年,每个人都留在工作岗位上如守望者一般,坚守国门,瞩望平安!

作者:林中青 井石川 来源:中国质检网 发布时间:2013年08月12日
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