国五汽油标准或2013年底出炉

　　目前国内除北京地区实行京标准汽油（硫含量10ppm），上海、江苏和广东部分城市实行国家标准汽油（硫含量50ppm）以外，其余地区仍然实行国三标准汽油（硫含量在150ppm），升级到国家标准以后，尾气排放中的硫含量将有明显减少，同时也会减少空气中PM2.5的排放。业内指出，2013年底标准出来后，应该会陆续开始更换油品。油品升级或将推涨油价，涨幅或达2角。业内呼吁国家财政补贴油价，以降低消费者负担。

　　最快2014年用上国五油

　　“广州、深圳、东莞等率先使用粤四汽油的城市将率先使用国五汽油。”业内有关人士表示，由于2013年底国五汽油标准才出炉，预计最快2014年第一批试点城市实行国五标准。

　　中宇资讯分析师路伟指出，硫含量的降低将直接减少污染物排放，改善大气环境。硫含量的减少可降低对发动机的伤害，延长发动机使用寿命。随着标准提高，汽油价格或再涨，业内预测涨幅或在0.2元左右。

　　中宇分析师孙雪君表示，油品质量升级必然带来成本的压力。以广东地区为例，粤93号汽油最高零售价格较国93号汽油价格高200元/吨左右，这无形中将部分成本转移到消费者身上。业内建议通过政府补贴的形式减少消费者压力。油品质量升级成本可以由政府、企业和消费者三方“买单”，帮助高标准资源占据市场份额，并规范成品油企业的行为，切实提高成品油质量。

　　油品升级将减少PM2.5

　　雾霾多发使得环境问题进入人们视线。据相关部门统计数据显示，机动车尾气排放对环境构成的压力越来越大。

　　业内指出，在油品指标中，硫含量是决定油品质量的关键因素，几乎决定了机动车尾气排放的污染程度。随着油品质量升级，机动车尾气排放的PM2.5以及碳氢化合物和氮氧化物也将会随之减少。

　　“国五”汽、柴油标准的时间表：

　　2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准

　　2013年底前发布第五阶段车用汽油标准（硫含量不大于10ppm）

　　2017年年底全部换用国油