5月4日中午12时18分,满载铁矿石的散货船“克里斯汀”轮靠泊武港矿石中转码头。据悉,这是该码头去年获批临时对外开放后到港的首艘外籍船只,标志着该码头正式投入试运营。
记者当日在位于六横凉潭岛的浙江舟山武港码头看到,十几名员工身着红色救生衣等候在码头,迎接逐渐驶近的“克里斯汀”轮。12时10分许,“克里斯汀”轮顺利靠上浙江舟山武港码头有限公司的25万吨级卸船泊位。据介绍,该轮共运载了17.78万吨铁矿砂,其中的9.49万吨澳大利亚特殊粉在六横卸货,余下的将继续运往长江一带。
浙江舟山检验检疫局、舟山海关、舟山边检站6名年轻 的“国门卫士”在第一时间登上该轮办理入境手续。卫检丁言良医师测量了该船船员的体温后又走进厨房、食品舱检查食品情况。
由于该码头是第一次运行,舟山检验检疫局对此十分重视,鉴定处副处长李飞君,六横办事处业务负责人付锋勇,副科长胡一鸣、孙见雷和局中检分公司10名20多岁的小伙子兵分四组。货轮水尺计重3人一组,专门负责水尺计重。他们在矿砂船上手拿水池计算器具,对船头、船中、船尾等各个点进行计量鉴定,然后把采集到的数据进行换算,最终得出集中结果,使船方可以提前卸货。下午6时18分,当第一抓兜63吨矿砂被抓起时,武港工人们庆贺的礼花在码头上空绽放。
第二组为取制样小组,孙见雷等3人辗转在取制样各个点。由于是第一次,为确保准确性,他们采取机器采样和人工采样两种方法,尽管工作量大了一倍,但他们取样、封样有条不紊。
第三组是以孙仲鲤为组长的中控组,他们坚守在中控室观查整个运作流程。据统计,5月5日下午2时35分已安全卸运矿砂2.65万吨。按照这样的进度,9.49万吨矿砂可提前9个小时卸完,为企业节约大量费用。
据了解,浙江舟山武港码头有限公司由武汉钢铁集团、宁波港集团有限公司、浙江和润集团公司共同出资组建,是华东地区最大的铁矿石中转码头运营商,项目主要建设1个25万吨级(卸船泊位,1座5万吨级装船泊位和2座1万吨级江海直达装船泊位,6个堆场总容量135万吨,年吞吐能力3000万吨。
据介绍,舟山武港矿石中转码头是宁波-舟山港六横港区继浙能集团六横煤电码头开港后,又一座投入运行的大型专业化装卸码头,将缓解宁波-舟山港铁矿石接卸能力不足的矛盾,完善长江三角洲地区港口铁矿石运输系统,同时也为新区建设大宗商品储运中转加工交易中心注入强劲动力。