吴季松：限制大城市人口是控制PM2.5污染根本措施

　　“问问两会代表，这空气什么时候好转呀？”在北京一家儿童医院里，一位医生托记者捎话。9日北京的大风扬尘天气，让呼吸道疾病孩子不得不戴上氧气罩，还有儿童因为过敏长了疹子。

　　无独有偶，记者“风尘仆仆”赶往政协会场的路上，一位出租车司机也捎话：希望两会管管空气的事儿——“得想出个办法。我们不能干等着啊。”

　　两会前，媒体认为空气治理将成为数一数二的热议话题。然而这几天北京天气比想象的好一些，老天没有授人话柄。不过今天早晨，大风扬尘终于让北京人重陷苦恼。当记者把城市空气治理的问题抛向代表委员，发现他们其实也有一肚子想法。

　　“环境问题是中国发展中值得反思的问题。北京的天气很典型，雾霾加风沙。”中科院上海分院常务副院长朱志远代表称，风沙是北京原来就有的，主要是源自附近地区生态退化。雾霾则是城市发展中的排放造成的。

　　“上海也有沙尘天，年发生过两次。”上海市环保局局长张全代表说，“出现沙尘天肯定是有北风。这不是上海或者北京一个城市的问题，沙子都是从别的地方吹来的，这是个全局性的生态环境治理问题。”

　　记者采访的几位政协委员都认为，生态治理不是一个城市能完成的，要全国统筹安排。

　　纳米科学家蓝闽波委员则认为，比起十多年前，现在的沙尘天已经少一些了。他认为沙尘天气有自然环境的因素，也有绿化不足的因素。“现在的大城市里和周边，植被覆盖面都不够。”

　　蓝闽波举例说，自己看到欧洲的高速公路旁边，有高低错落，自然生长的草木“墙”，密度可媲美森林，有效挡住了微颗粒。而中国的高速公路旁则是光秃秃的。“欧洲的空气好，与他们重视保护生态很有关系”。

　　政协驻地大厅里，记者巧遇来找委员聊天的吴季松教授，他是著名的水资源和生态建设专家。吴季松告诉记者，北京的沙尘天气已经比过去几十年好转了，大风中已少有沙粒了，现在最大的问题是雾霾，是PM2.5污染。

　　朱志远说，上海和北京的气候环境虽然不一样，但上海在控制污染排放、限制车辆的总量上采取了相应措施，还调整了产业结构。“这些都是长期的措施，才会形成一个比较好的空气环境。上海也要继续努力”。

　　“我这次交了两个提案，都是关于降微小颗粒物的。一个是倡导关闭小火电，一个就是限制机动车减少尾气。”蓝闽波说，在城市里的首要措施就是减少机动车。

　　“作为普通人，要尽量选择公共交通，购买汽车时选择小排量车和节能标准高的汽车。”重庆市科委主任钟志华委员提议：“政府要逐渐淘汰工业领域高耗能、高污染企业；继续落实汽车限行措施，推广新能源车，大力发展公共交通。”

　　吴季松教授则向记者表示，无论是限车还是绿化，根本是限制大城市的人数。

　　“北京发展的短板就是水资源，本来北京市已经写入文件：‘将人口控制在1800万以下’，现在竟然有2100万人了。”吴季松表示，限制大城市人口是世界各国的必要之举。