汽车有了权威安全标准 不用再摁钢板判断是否安全

　 今年1月底，中国汽车技术研究会公布了第二批共6辆参加C-NCAP碰撞试验车型的结果。在此后的三个月内，又有天津一汽的威志、长丰猎豹等车型进行C-NCAP碰撞试验，这说明C-NCAP在国内汽车行业中的认知度正在不断提高，也正因为如此，C-NCAP成为了今年汽车经销商宣传的新亮点。什么是C-NCAP呢？它对购车有什么指导意义呢？记者就此采访了业内人士。汽车安全有了星级标准

　中国汽车技术研究中心（以下简称中汽研）标准所的吴卫所长在接受记者电话采访时说，C-NCAP就是中国新车评价规程，它是中汽研根据我国汽车行业现行的安全标准对车辆进行的碰撞试验，根据试验结果给车辆的安全性能打分，划分安全等级。评分规则细致严格，最高得分为51分，星级最低为1星，最高为5星，达到5星级非常困难，4星级已属不易，3星级可能会普遍一些。

　　吴卫所长说：中汽研是不依附于任何汽车生产企业的第三方汽车测评机构，为保证测试结果不受外部因素影响，车辆是中汽研自费从市场上购入的，然后根据碰撞结果对车辆的安全性作出公正的、权威的评判，并将成绩公布于众。

　检验安全不用再摁钢板

　长安铃木吉林省华通销售服务店安萍经理表示：C-NCAP为消费者提供了客观的车辆信息，它促使汽车企业按照更高的安全标准研发汽车，从而提高了国内汽车的安全性。而东风悦达起亚吉林瑞德专营店销售经理李丰军也表示，以往，由于经销商缺少有说服力的依据，所以消费者判断汽车是否安全的标准就是钢板厚不厚，而实际上钢板薄厚对汽车安全的影响一直有着很大的争议。C-NCAP的实施给中国汽车制造商提供了一个公平、公正的评判体系，消费者有了更为直观的衡量标准。李经理说：“可以说，现在汽车的安全性有了最权威的评判标准。”

　消费者陈先生接受采访时表示，原来汽车没有什么权威的安全标准可以参考，所以只能靠“摁钢板”来判断，现在有了C-NCAP，就可以放心地选购汽车了。

　消费者有了安全依据

　记者还了解到，为了让更多的消费者了解汽车安全知识，中汽研将在今年上海车展上设立专门展位，把参加碰撞的实物车型摆到现场，展示碰撞录像资料和评价结果，还会组织相关活动推广C-NCAP，介绍汽车安全知识。

　对于消费者来说，购车的时候可以用C-NCAP作为重要的安全参考依据。一汽轿车吉林销售服务有限公司销售经理吴长海告诉记者：自主品牌汽车的安全问题一直是消费者比较关注的，现在有了最权威的国家安全标准给消费者提供准确的安全依据，着实令人放心。

　小资料

　 C-NCAP的测试项目包括：50km/h正面100%碰撞试验、56km/h正面40%碰撞试验以及50km/h侧面碰撞试验三项内容，参加碰撞试验车辆最多可获五星，这是衡量车辆安全性能的最高评价。